汽车故障灯的奥秘
嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊汽车故障灯的那些事儿。这玩意儿就跟咱人身上的毛病一样，一亮灯就说明车车出问题了。不过别担心，咱今儿个就来把这些故障灯的原因给大伙儿讲讲清楚。
尾气排放故障灯
这尾气排放故障灯啊，就跟咱河南话里说的“毛病”差不多。正常情况下，着车那几秒钟它会亮一下，车车启动后就该灭了。要是这灯一直亮着不灭，那可得小心了，说明发动机电控系统可能出了问题，得赶紧去检修一下。
发动机故障警示灯
这发动机故障警示灯就像是车车的“健康小卫士”，它能告诉咱发动机的工作状态。着车时它会亮一下，车车启动后就该灭了。要是它常亮不灭，或者在行驶中亮了，那就说明发动机系统出了问题，可能是尾气排放超标、燃烧状态不好、爆震、配气系统故障，或者是各个传感器的数据出了异常。一般来说，如果只有这灯亮了，车车还是可以开的，但可能会限速、限扭，动力也会受点影响。要是这灯一亮还伴有异响、严重抖动啥的，那可得赶紧停车，别再开了，得赶紧查清楚原因，看能不能继续开。在大众车型上，还有个跟发动机故障有关的 EPC 故障灯，它一般是因为尾气排放超标引起的，比如汽油不好、节气门故障啥的。要是刹车灯不亮，也可能会点亮这个灯。一般来说，EPC 故障灯亮了，车车还是可以开的，但最好还是赶紧去修理厂检查一下。
机油压力过低警示灯
这机油压力过低警示灯就像是发动机的“小心肝”，它能告诉咱发动机里的机油存量和压力情况。着车时拧钥匙到 ON 档，这灯就会亮一下，车车启动后就该灭了。要是这灯一直亮着不灭，那可就麻烦了，说明机油的压力低于标准值，要是继续开，发动机可就没“油”吃了，会造成异常磨损。这绝大多数原因都是发动机里的机油不足，所以咱得先检查一下机油液位，如果液位低了，就得加机油；要是加了机油后故障灯还是不灭，那可能是发动机润滑系统出了其它问题，得彻底检查一下发动机，可别勉强开，小心把发动机给“开坏”了。现在的汽车发动机上一般都有两个机油感应塞，一个在气缸盖上，一个在主油道上。要是气缸盖部分的机油压力不足，机油警示灯可能会闪烁，但没声音报警，这时候一般是机油不足或压力较低，可以继续开，但气门部分可能会有异响；要是主油道部分的压力不足，机油警示灯不仅会闪烁，还会有声音报警，这时候必须马上停车检查，可别再开了，小心把车给“开坏”了。
水温警示灯
这水温警示灯就像是车车的“温度计”，它能告诉咱发动机冷却液的温度。这颜色一般都是红色的。要是它亮了，那可得注意了，说明发动机温度过高了。这可不行，得赶紧停车检查一下，看看是不是冷却液不够了，或者水泵是不是不工作了。要是继续开，发动机可就“开锅”了，那可就麻烦了。
