老车开锅，现在车咋不会了？

咱河南话里，“开锅”是指汽车发动机水箱中的冷却液温度过高，达到沸腾状态。以前开车，经常听到老司机说车开到半路上开锅了，可麻烦了。但是现在，好像很少听到这个词了，这是为啥呢？

冷却液不足

冷却液不足是开锅的一个常见原因。长时间的水循环会导致发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，水箱缺水。要是咱没有及时检查和添加冷却液，水箱就容易“开锅”。

节温器故障

节温器是控制冷却液流动路径的装置。要是节温器大小循环转换工作不正常，水箱的水就不能很好地循环，水温就容易升高，“开锅”也就容易出现了。

散热元件故障

除了节温器，散热风扇、散热器等散热元件要是出了问题，也会影响散热效果，导致水温过高，“开锅”也就不奇怪了。

水箱堵塞

水箱容易堵塞，特别是在咱河南这种路况复杂的地方。水箱堵塞了，冷却液就不能畅快地流动，水温就容易升高，“开锅”也就来了。

操作不当

咱有些车友开车猛，长时间高负荷行驶，或者在堵车的时候一直踩着油门，这都容易导致发动机水温过高，“开锅”也就来了。

开锅了咋办？

要是咱的车开锅了，可别慌。先找个安全的地方停下来，别继续开了，不然发动机可能会拉缸，那就麻烦了。然后打开发动机盖，让发动机散热。等水温降下来一些，再检查一下水箱的冷却液量，要是不够，就加点冷却液。要是冷却液够，那就可能是其他问题，得找专业的人看看了。