科目二倒车入库车身出线，咋回事儿？

咱河南话里，科目二倒车入库车身出线，就叫“车身出线”。这可咋办？别慌，听我给你慢慢说。

回正方向过早或过度修正方向

出现车身出线的情况，可能是因为回正方向过早或过度修正方向。啥意思呢？就是你在倒车入库的时候，方向盘打得太早或者打得太多，导致车身超出了车库的边缘。

修正方向太迟

还有一种情况，就是修正方向太迟。就像你开车的时候，发现车跑偏了，你想把方向盘打回来，但是打得太晚了，车已经出线了。所以，在倒车入库的时候，要及时发现车身的位置，提前调整方向盘，避免出线。

控制车轮与库角 30cm 的关系

要想避免车身出线，关键是要控制好车轮与库角的距离。一般来说，这个距离要保持在 30cm 左右。怎么判断呢？你可以通过观察右后视镜后轮与库角的距离来调整方向盘。如果距离小于 30cm，可以回半圈方向拉开距离；如果距离大于 30cm，可以继续倒车。当确定右后轮能进入库位时，再观察左后视镜后轮情况，发现车身快与库边线平行时，快速回正方向。

车速要慢，反应要快

倒车入库的时候，车速要慢，这样才有足够的时间调整方向盘。同时，反应也要快，一旦发现车身出线，要及时采取措施纠正。