离合器不起来，咋回事儿？

咱河南话里，把“离合器”叫“离合片子”。这“离合片子”要是不起来，车就动弹不了。今儿个，咱就来聊聊这“离合片子”不起来的原因。

离合器的工作原理

“离合片子”是啥？简单来说，它就是连接发动机和变速器的一个装置。当你踩下离合器踏板时，“离合片子”就会与发动机分离，这样发动机的动力就不会传递到变速器了。当你松开离合器踏板时，“离合片子”就会与发动机接合，这样发动机的动力就会传递到变速器，车子就可以动了。

离合器不起来的原因

1. 离合器踏板自由行程过大：啥叫“自由行程”？就是你踩离合器踏板时，还没碰到“离合片子”的那段距离。要是这段距离太大了，“离合片子”就起

2. 分离杠杆弯曲变形：这“分离杠杆”就像是个小杆子，要是它弯了，就没办法把“离合片子”顶起来了。

3. 从动盘翘曲变形：这“从动盘”就像是个盘子，要是它翘了，就没办法和“离合片子”好好接触了。

4. 从动盘毂键槽与变速器第一轴花键齿锈蚀：这“键槽”和“花键齿”就像是个小槽和小齿，要是它们锈了，“从动盘”就没办法在“变速器第一轴”上好好转了。

5. 新换的离合器摩擦片太厚：这“摩擦片”就像是个胶皮，要是它太厚了，“离合片子”就起不来了。

6. 离合器液压操纵机构漏油：这“液压操纵机构”就像是个小油缸，要是它漏油了，“离合片子”就起不来了。

7. 离合器摩擦片磨损严重：这“摩擦片”就像是个胶皮，要是它磨损严重了，就没办法和“离合片子”好好接触了。

8. 分离轴承与膜片磨损：这“分离轴承”和“膜片”就像是个小轴承和小片子，要是它们磨损了，就没办法把“离合片子”顶起来了。

离合器不起来咋办？

1. 要是“离合器踏板自由行程”太大了，就把它

2. 要是“分离杠杆”弯了，就把它弄直。

3. 要是“从动盘”翘了，就把它压平。

4. 要是“从动盘毂键槽与变速器第一轴花键齿”锈了，就把它们擦亮。

5. 要是“新换的离合器摩擦片太厚”，就把它磨薄点。

6. 要是“离合器液压操纵机构漏油”，就把它修好。

7. 要是“离合器摩擦片磨损严重”，就把它换了。

8. 要是“分离轴承与膜片磨损”，就把它们换了。