过坑摆尾，咋回事儿

嘿，各位老表！今天咱来摆摆龙门阵，说说过坑洼时后轮摆尾的事儿。你有没有遇到过过坑洼时，车子后轮突然甩一下，感觉像是要飞起来一样？别担心，我来给你分析分析。

后悬挂的问题

首先，我们要晓得，后悬挂的不良可能会导致后轮摆动，就像后 H 架球头严重松动，这就会让车子在过坑洼时不稳当，容易摆尾。

内趴的原因

还有一种情况，就是车子的后轮内趴比较大。啥叫内趴呢？简单来说，就是后轮向内倾斜的角度比较大。这样的设计是为了让车子在过弯时更稳定，但也会增加过坑洼时摆尾的风险。

前束值的问题

除了后悬挂和内趴，前轮的前束值也会影响后轮的摆尾情况。前束值是指前轮的前端和后端之间的夹角。如果前束值过大，前轮就会向内倾斜，这样会增加后轮的内趴，从而导致过坑洼时摆尾。

驾驶习惯的问题

当然，老表些的驾驶习惯也会影响后轮的摆尾情况。如果你在过坑洼时速度过快，或者踩刹车过猛，都可能导致后轮失去抓地力，从而出现摆尾。

解决办法

既然晓得了解决办法，那我们就来摆一摆。首先，要定期检查后悬挂和轮胎的状况，确保它们没有松动或磨损。其次，要注意驾驶习惯，过坑洼时减速慢行，避免急刹车和急加速。最后，如果感觉车子在过坑洼时不稳定，可以去做一下四轮定位，调整一下前轮的前束值。

总结

老表些，过坑洼时后轮摆尾可不是小事儿，要引起重视。如果不注意，可能会影响行车安全。所以，要定期检查车子，注意驾驶习惯，有问题及时解决。这样才能让你的车子跑得更稳当，你开得也更放心。