气门缺块原因，你知道吗？

咱河南话里，气门缺块是个啥意思？其实就是气门出了问题，可能是磨损、变形，也可能是其他原因。这可咋办？别担心，咱来看看专家们是咋说的。

气门的工作环境

气门可是个重要的部件，它得在高温、高压、腐蚀的环境下工作，还得不断地被冲击和磨损。进气门的工作温度一般在 300 到 500 度之间，排气门就更厉害了，得把燃烧后的高温废气及时排出去，所以温度能达到 600 到 800 度。特别是在配气机构完成一次循环后，排气门的开口比较小，燃烧室内的压力又高，废气在高压下快速通过气门和座圈之间的缝隙，这时候排气门头部区域就会受到很大的热负荷和腐蚀。

气门的失效形式

33.74%；气门加工制造引起的质量问题、相关传动机构不合理以及气门形状、尺寸参数设计疏忽等问题也很重要，占气门全部失效原因的

15.72%、

10.02%和

8.95%；其他原因约占所有原因的

31.57%，比如气门配件的装配问题、燃烧室的密封问题以及用户操作不合理等。

气门温度过高的原因

气门温度过高，可能是因为机油没及时换，或者用了劣质机油，不能有效清洁和降温发动机。所以，要注意按时换机油，别用太差的机油哦！