日产与雷诺联盟的原因,日产与雷诺联盟的原因不同
陈凯楠
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雷诺、日产结束了汽车历史上最成功的全球采购咱河南人说话,那叫一个实在!今天咱就来聊聊雷诺和日产这对汽车界的“老伙计”,他们之间的故事,那可真是跌宕起伏啊! 从全球化转向区域化你知道吗?全球汽车业的发展...

雷诺、日产结束了汽车历史上最成功的全球采购

咱河南人说话,那叫一个实在!今天咱就来聊聊雷诺和日产这对汽车界的“老伙计”,他们之间的故事,那可真是跌宕起伏啊!

从全球化转向区域化

你知道吗?全球汽车业的发展正在从全球化转向区域化,这可让雷诺不得不做出改变。特别是不同市场在法规、电动化、智能网联等产品上的区域差异,需要一个新的、更加灵活的采购体系来更快做出决策。

以项目为中心的新采购体系

在未来的联盟中,特定项目的领先公司将拥有定义规格和流程的自主权,以匹配每家公司的产品要求,同时遵守相关地区的法规。这样一来,联盟就能在市场、技术、产品上做出更快决策,支持共同项目的实施。

雷诺的电动车转型

以雷诺为例,他们的首席执行官卢卡·德·梅奥一直在推动雷诺向电动车转型。他不仅将遗留的内燃机资产通过与吉利汽车进行合资来扩大规模、平摊成本,还在电动汽车、软件开发上加大投入,并计划通过 IPO 加速这一转型的进程。

日产的协同效应

对于日产来说,对 Ampere 的投资不仅加强了其在欧洲的电气化进程,还将在成本效益、监管合规以及扩大电动汽车和动力总成产品组合等方面产生许多协同效应。

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