汽车制动系统的小毛病

在咱河南话里，汽车制动系统的小毛病可以说是“车到山前必有路，有路必有刹车病”。今天，咱就来聊聊汽车制动系统的那些事儿。

制动失效，可别慌

当你发现汽车制动失效时，别慌！这可能是由多种原因引起的。首先，检查一下制动踏板是否有连接感，要是没有，那可能是制动踏板至制动主缸的连接松脱了，得赶紧去检查修复。其次，看看主缸储液室内制动液是否充足，要是没有液或严重缺液，那就得添加制动液了。再次，检查制动主缸至制动轮缸的制动软管或金属管有无断裂、漏油的情况。最后，检查制动总泵的推杆防尘套处是否有制动液泄漏，要是有，那可能是制动总泵皮碗破裂了。

制动不灵，咋回事儿？

要是汽车制动不灵，那可就麻烦了。你得先检查一下制动踏板的自由行程是否太大，要是太大，就得调整一下。其次，检查一下制动主缸储液室内是否有足够的制动液，要是没有，那就得添加制动液了。再次，检查一下制动液是否变质，要是变质了，那就得更换制动液了。最后，检查一下制动管路中是否有空气，要是有空气，那就得排出空气了。

制动跑偏，咋整？

当你发现汽车制动跑偏时，那可得小心了。这可能是由于制动系统的某个部件出现了问题，也可能是由于驾驶员的操作不当引起的。首先，检查一下制动片和制动鼓的间隙是否合适，要是间隙过小，那就得调整一下。其次，检查一下制动片和制动鼓的磨损情况，要是磨损严重，那就得更换制动片和制动鼓了。再次，检查一下制动油管是否有漏油的情况，要是有，那就得更换制动油管了。最后，检查一下制动系统的各个部件是否安装牢固，要是不牢固，那就得重新安装一下了。

刹车不回，咋回事儿？

当你发现汽车刹车不回时，那可能是由于制动系统的某个部件出现了问题，也可能是由于驾驶员的操作不当引起的。首先，检查一下制动总泵的推杆防尘套处是否有制动液泄漏，要是有，那就得更换制动总泵了。其次，检查一下制动分泵的活塞是否卡死，要是卡死了，那就得更换制动分泵了。再次，检查一下制动油管是否有堵塞的情况，要是有，那就得清洗制动油管了。最后，检查一下制动系统的各个部件是否安装牢固，要是不牢固，那就得重新安装一下了。