离合器分离不彻底，咋回事儿？

咱河南话里，把汽车离合器分离不彻底叫做“离不彻底”。这“离不彻底”是个啥情况呢？就是你踩下离合器踏板，想把变速器里的挡位挂进去，结果挂不进去，或者挂进去了，车也不走，还“吭哧吭哧”响。

“离不彻底”的两种情况

“离不彻底”有两种情况，一种是你把离合器踏板踩到底了，还是挂挡困难，或者挂挡后车不走；另一种是你勉强挂上挡了，离合器踏板还没完全松开，车就开始走了。

“离不彻底”的原因

“离不彻底”的原因可不少，主要有以下几点：

1. 离合器踏板自由行程：这个行程要是太大了，压盘后移不足，离合器就处于半离合状态，这可不行。

2. 分离杠杆：要是分离杠杆弯曲变形、支座松动、轴销孔磨穿或者轴销脱出，那可就麻烦了，分离杠杆与分离轴承的接触面高低不一，这离合器能分离彻底才怪。

3. 从动盘：从动盘翘曲、钢片碎裂、摩擦面凸凹不平，或者换了过厚的新摩擦衬片，从动盘或中间压盘正反面装错，都会导致离合器分离不彻底。

4. 从动盘毂键槽与变速器第一轴花键齿：这两个地方要是锈蚀或有油污，从动盘移动就会卡滞，离合器也分不开。

5. 变速器第一轴前轴承：要是这个轴承润滑不良而咬住，发动机就会直接拖转变速器，那离合器就更分离不彻底了。

6. 液压式操纵机构：主缸活塞与推杆的间隙调整不当、铸钢或工作缸漏油、油路中有空气，都会使工作油压低，离合器分离不彻底。

7. 离合器摩擦片：要是摩擦片翘曲变形或花键槽与变速器输入轴键槽锈蚀，离合器也会分离不彻底。

8. 新换的离合器摩擦片：新换的离合器摩擦片厚度不合适，也会影响离合器的分离。

“离不彻底”的诊断排除方法

要是发现离合器分离不彻底，咱可以先看看离合器踏板自由行程是否过大，分离杠杆高度是否一致且符合规定，分离杠杆安装是否牢固。要是这些都没问题，那可能就得拆下离合器总成检查了，看看各机件的技术状况，必要时就得修理或更换了。