轮胎故障原因大揭秘

轮胎是汽车的重要部件之一，它不仅承载着汽车的重量，还影响着汽车的行驶性能和安全性能。在日常使用中，轮胎可能会出现各种故障，如胎侧撞击鼓包、外观损伤、胎侧鼓包、胎侧反包端点分离、杂质、轮胎动平衡过大、行驶抖动、运输损伤、带束钢丝刺出、缺气行驶、胎面偏磨、子口装胎损伤、轮胎修补等。这些故障的原因是什么呢？让我们一起来看看吧！

轮胎故障原因分析

1. 轮胎胎侧撞击（冲击）鼓包：轮胎受到撞击，造成胎体帘线断裂胎

2. 轮胎外观损伤：轮胎不当使用造成外观损伤。

3. 轮胎胎侧鼓包（帘线排列间隙过大）：胎侧鼓包部位的帘线间距比其他部位正常值要大。

4. 轮胎胎侧鼓包（胎侧胶接头过大）：轮胎胎侧橡胶搭接部位高度超过正常值。

5. 轮胎胎侧鼓包（帘线排列稀松）：胎侧鼓包部位的帘线间距比其他部位正常值要大。

6. 轮胎胎侧反包端点分离：胎侧帘线反包部位与胎体连线分离，造成胎侧周向性开裂。

7. 杂质：轮胎在制造过程中被外来物质污染。

8. 轮胎动平衡过大：轮胎动平衡数值超过标准。

9. 轮胎行驶抖动：轮胎外观与内在质量均一性不良。

10. 运输损伤：运输过程不当造成轮胎外观受损（子口变形）。

11. 带束钢丝刺出：带束层钢丝松散，造成使用时钢丝外移。

12. 缺气行驶：轮胎气压过低，造成胎体剧烈曲饶。

13. 轮胎胎面偏磨（中心偏磨）：车辆底盘参数偏差或避震系统损坏，轮胎气压不规范造成胎面磨损。

14. 轮胎胎面偏磨（两侧偏磨）：车辆底盘参数偏差或避震系统损坏，轮胎气压不规范造成胎面偏磨。

15. 轮胎胎面偏磨（前后倒角偏磨）：车辆底盘参数偏差或避震系统损坏，轮胎气压不规范造成胎面偏磨。

16. 轮胎子口装胎损伤：轮胎不当拆装程序造成子口外观损伤或变形。

17. 轮胎修补：轮胎损伤修补后使用。