1激光焊接车身术语解释常见的焊接原理是将金属液化，然后冷却，熔化在一起。车身是由四块钢板焊接而成的。普通焊接是点焊，钢板通过焊接点一个一个的连接在一起。激光焊接是一种物理原理，利用激光的高温，打乱两块钢板的分子结构，重新排列分子，使两块钢板中的分子融为一体。在实际应用中，偏振器用于反射激光束，使其能够集中在聚焦装置产生的能量巨大的光束上。在激光束焦点处0.2-0.6毫米直径范围内，可获得超过106-108W/cm2的光强，焦点靠近工件，通过熔化和粘结实现工件表面的物理变化。所以激光焊接是把两块钢板变成一块钢板，所以比普通焊接强度更高。2激光焊接车身特点激光焊接技术的优势是什么？激光焊接具有加热范围集中、精确可控、焊接变形小、焊接速度快等特点。与普通电弧焊相比，激光光斑直径可以精确控制。通常照射在材料表面的光斑直径在0.2-0.6mm范围内，越靠近光斑中心能量越高(能量从中心到边缘呈指数递减，即高斯分布)，激光焊接的焊缝宽度可以控制在2mm以下。但电弧焊的弧宽无法精确控制且远大于激光光斑的直径，电弧焊的焊缝宽度也远大于激光焊接，通常在6mm以上。因为激光焊接的能量非常集中，熔化的材料少，需要的总热量小，所以焊接变形小，焊接速度快。激光焊接和电阻点焊相比强度有多大？激光焊接接头是一条细长连续的直线，而电阻点焊接头是一排微凹的离散点。如果说激光焊接头像拉链一样连接衣服的两个翻领，那么电阻点焊头就像扣衣服的扣子。激光焊接的焊缝金属是通过快速凝固得到的，其晶粒(金属的基本单位，可以理解为金属的细胞)更细小，有利于提高焊缝金属的强度。因此，激光焊接的焊缝金属强度略高于电阻点焊。同时，不要忘记电阻点焊的接头是一系列离散的点。只是现在焊好的部分不能和激光焊相比，那些没焊好的部分要“拖后腿”。一般来说，电阻点焊是不能和激光焊接相比的。因此，对于相同长度的焊接接头，激光焊接的强度高于电阻点焊。激光焊头电阻点焊接头3激光焊接车身是否更安全？电阻点焊接头强度虽优于激光焊接，但仍高于金属母材。整个焊接车体最薄弱的环节在于母材上的焊接热影响区。也就是说，母材是最薄弱的一环，所以车身一旦受到强大的外力，大多数情况下，破坏的是母材，而不是焊接接头。由于金属基材短板的存在，激光焊接体和电阻点焊体的外部强度几乎没有差别。所以当车身受到外力作用时，激光焊接并不比电阻点焊更安全。