小标题：宝马 E90 变速箱那些事儿

嘿，咱唠唠宝马 E90 这变速箱哈！这玩意儿有时候还挺闹心呢。宝马 E90 那可是不少人眼里的好车，可这变速箱偶尔也得出点小毛病。

小标题：故障码都咋回事儿

咱先瞅瞅那些文章里说的故障码咋回事儿。有的说行驶里程多了，阀体磨损，倒挡离合器坏了，就出倒挡异常的情况。还有漏油，那是油泵密封件坏了。偶尔电磁阀工作也不太好。变速箱故障码、磨损、漏油、电磁阀。

小标题：常见故障原因分析

像这文章里说的，宝马车这毛病挺常见，跑个 6 到 10 万公里就容易出。原因有不少呢，变速箱控制程序可能有问题，该重新编程或者升级升级。变速箱油也得注意，到时候该换就得换。还有变速箱控制模块的电源电路，保险丝插座接触不好，搭铁松动都可能出毛病。蓄电池要是亏电了，也会提示变速箱有异常。再就是变速箱本身，电脑板故障或者阀体磨损啥的。故障原因、程序问题、变速箱油、电源电路、蓄电池、电脑板、阀体。

小标题：维修费用可不低

去 4S 店得花不少钱，得个 5 到 11 万呢，去宝马专修店能少点，但外面变速箱专修店几千块就能搞定。不过最好找 ZF 的授权店，靠谱点儿。总结起来，宝马 E90 的 6HP21 系列变速箱故障主要在液力变矩器、机电单元、机械单元这三块，这也是通病，跑一定公里数就容易出问题。维修费用、4S 店、专修店、ZF 授权店、通病。