冷却系统不解体清洗机原理介绍如下:
现代汽车尤其是乘用车的冷却系统,都是用冷却液代替水进行冷却,但冷却液中也不同程度地含有碳酸钙、硫酸镁等盐类。
冷却系统长时间工作后,这些物质会从冷却液中沉淀出来。其中一部分会形成沉淀物,另一部分会沉积在冷却系统的内表面形成水垢。发动机冷却水套和散热器壁上形成的水垢影响热交换过程。
如果过多的水垢沉积在冷却系统中,会降低冷却水的容量,影响冷却水的循环。由于水垢层导热性差,发动机容易过热,进而恶化发动机的润滑状况,无法在运动部件表面形成良好的润滑油膜,也增加了燃烧室积碳,容易发生爆燃,导致动力降低,油耗升高。
因此,当汽车运行一段时间后,应及时清洗冷却系统。
发动机冷却系统清洗机可用于清除水垢。发动机冷却系统清洗机是去除水垢的专业设备。它利用空气压力产生脉冲,在清洗剂的作用下快速清除冷却系统中的水垢。
发动机冷却系统免拆清洗机工作参数:
- 电压:220V;
- 频率:60Hz;
- 容量:5L;
- 质量:16kg;
- 洗涤方式:气压洗涤;
- 加水方式:电动加水。
不拆卸冷却系统清洗机的使用方法和操作步骤:
1. 将适用的三通接头固定在汽车冷却回路的水管上。
2. 打开清洗机的清洗液桶,加入清洗液。
3. 将自来水管连接到清洗机的入口。
4. 出水管与车上的三通连接。
5. 连接气动快速连接器。
6. 连接电源。
7. 将三路电源转到冲洗位置,然后打开汽车散热器盖或储液罐。
8. 打开自来水开关进水。当水从散热器盖上冒出时,拧开调压器。这时,脉冲开始产生,30-60s后,关闭气源,自来水加满后再打开,直到完全冲洗干净,水压49-98Pa。
9. 冲洗后,关闭自来水,打开气源,将管道内残留的水冲洗出来,直到管道内无水垢为止,然后关闭气源。
10. 将三通开关转到添加位置,打开电源,开始添加防冻液。防冻液是从三通接头进入的,当防冻液从散热器中冒出来的时候,你就可以关掉电源了。
11. 完成工作后,完全锁紧三通固定盖,启动发动机检查散热水位。