1如何修复钣金凹痕？修复汽车钣金零件的一种方法是在凹陷处放置吸盘，将吸盘内的空气抽成真空，然后通过拉动吸盘将凹陷处拉出来，敲击回收。其实汽车凹痕修复和钣金是有区别的。钣金只是粗略成型，而汽车凹痕修复需要在保留原有车漆的情况下，对凹痕进行略微成型。从内部看，力应该直接作用在钢板上，而不影响涂漆表面本身。但一般在凹陷程度比较高的情况下，用胶棒直接在漆面上操作，因为胶棒受热后会粘在凹陷处，拉动时不会损伤漆面。大家都觉得这个技术很简单，入行真的很容易，做好真的很难。普通汽车凹痕修复师傅修复的凹痕，从正面看不出任何问题。光线强的时候可以从侧面看，不然会有轻微的凹痕！在强光下，可以看到凹陷处油漆图案的分布发生了变化。技术水平最高的师傅，肉眼是看不出什么问题的，但是修补的地方漆线的排列和间距都是一样的。所以，最实用的方法是在灯板的照射下，从凹边来回移动眼睛，观察漆面线条是否排列均匀。所以汽车凹痕的维修价格不仅与凹痕本身有关，还与维修师傅的能力有关。所以，不要一味追求低价去修复凹陷，最重要的是看效果！毕竟每个师傅对自己的要求都不一样，修复效果有好有坏。真正的修复和原车漆是一样的，所以不是时间的问题，而是经验和理解的问题。2车身喷漆4s店和外面有什么区别？从服务的角度来说，4S店到店的车辆，要经过各工序之间的互检和质检员的普检，才能交付。而且厂家会有比较完善的服务监管体系，客户的权益也会得到保障。而小修理厂的监管和服务体系不完善，可能导致维权困难。在选材方面，4S店铺使用原装油漆，通过车架号可以读取油漆色码，更容易掌握油漆颜色。一些连锁店也使用知名品牌的廉价车漆。路边店虽然选择国货比较多，但是可能要查数据库。从技术和工艺的角度来说，4S店的涂装前处理更加细致。喷涂彩色面漆前，保护底漆，增加油漆的耐久性，保护底材。对人员培训有良好的培训管理，“合格”证书只能由制造商的技术认证盖章。小修理厂可能会忽略底漆涂装，或者用便宜的产品代替；人力资源相对匮乏，多为经验不足的学徒。