1丰田的首检是免费的。有必要去吗？一个好朋友前段时间买了一辆丰田车，过几天就该去首检了。我是问丰田的首检是不是完全免费。有必要去吗？实际或必然，丰田等日本知名品牌大多不同于其他知名品牌，3个月或5000公里后给出“首检”的服务项目。一般情况下，新车的首次检查包括蓄电池、刹车油、刹车踏板、离合器液等基础部件的检查。而且不需要拆卸更换所有新品，不需要支付任何成本。第一次检查很可能看起来很简单，但不代表不重要。虽然现在的汽车加工技术比以前高了，但是再高也不能保证每个零部件都零误差。所以我们现在的车辆可能都有一定的磨合时间，新车磨合时间的好坏会直接影响到汽车的使用寿命和安全系数。而第一次检查就能显示出车辆运用的原始环节中的问题，以及对其部件的相互了解，从而防止时间长了问题越来越严重，也算是只有好处没有坏处。丰田新车第一次检查的截止日期怎么过？建议尽快找时间进行新车首检。如果实在抽不出时间，可以请别人帮你开回去，或者和你以前买车的4S店的营销协商另一个时间。否则，如果时间过长，事先又没有明确的说法，理论上就失去了完全免费的首检资格。所以建议新车购买者按时去首检，如果这里的车辆原厂部分有问题，可以及时处理。2丰田坦途价格多少？丰田坦途是日本丰田汽车公司制造的皮卡的美版，和悍马一样高。主要在北美市场销售，少量从中国进口。今天给大家讲讲丰田坦途的价格。网友指出，说出价格会让我放弃，也有人后悔买了坦途。让我们来看看发生了什么。丰田坦途官网指导价：49.00-51.8万元(二手车价格为22.80-62.8万元)油耗类别：14.05-18.89L/100 km(平均油耗为16.47L/100km)排气量：5700ml(5.7L)(丰田坦途规格图片)最新(丰田坦途汽车发动机图片)在驱动力层面，其搭载了一台5.7LV丰田坦途(1794版)配备：全车深棕色内饰设计采用刺槐木、真皮加热自然通风座椅、电动记忆组件、10座电动调节、电动伸缩不锈钢加热倒车镜带全自动防眩目后视镜和方向灯、BSM变道盲点辅助、导航条、倒车后视、JBL音响、电动全景天窗、前后左右色标传感器、20。前窗玻璃一键升降、两驱四驱电子器件转换、双区自动温控中央空调、汽车方向盘电动调节、牵引系统软件、LDA车道偏移预警系统、LED全自动近光和远光灯检查灯、LED前雾灯、LED日间行车灯、自动巡航控制、PCS碰撞预警系统、RCTA转向辅助预警系统(路面铺装四驱系统示意图)在车辆底盘悬挂系统层面，选择非承载式车身结构，前后驱动，前双横臂独立悬挂，后车钢板弹簧不独立悬挂。四驱模式为分时四驱，但在路面铺设的路面上前后轴之间没有差速锁，车轮之间的限滑是借助AUTO-LSD(自动中央差速器)系统软件进行的。在低速四驱档位，限滑系统软件可以立即介入，帮助道路畅通。 (最新丰田公路图片)2019款丰田公路SR5TRD版丰田公路SR5加规TRD作为一款专属越野车，相比一般公路有了很大的升级。整车更大的亮点在于Bilstein插件软件tank避震器，TRDPro与众不同的低弯曲刚度扭簧使前悬挂额外增加了2英寸的提升高宽比。汽车的前部位置配备了6mm厚的TRD铝防雨罩，提高了汽车底盘的建筑阻力。清车穿越重生完全不用担心汽车底盘。2019款丰田坦途SR5TRD版配备：奔腾SUV减震器、TRD SUV轮廊、全地形轮胎、快速平衡杆、电动后挡风玻璃和隐私玻璃车顶除雾器、前排座椅加热、多用途伸缩汽车方向盘、8寸显示屏、汽车底盘防雨板、TRD贴花、前后雷达检测、GPS导航、手机蓝牙、倒车后视、高级音响、雷达检测激光。据统计，丰田汽车小保养(包括机油机滤的拆卸和更换)需要花费1500元左右，大保养需要花费2500元左右。有些人买了坦途会后悔吗？第一，他们把大中型皮卡精确定位在平整的路面上，所以比普通汽车长。很多在平坦的马路上买车的人都意识到停车掉头不方便。其次，油耗高。野外实时路况需要16L/100km，市区至少17-18油。而且标配的车载音箱很差，不是所有人都能收到的。然后就是皮卡进城的问题。虽然现在办理皮卡车etc已经很方便了，也有一些省份开放皮卡车进城，但是仍然有一些地区的规定限制皮卡车的时间范围，或者规定必须加后盖板才能进城。这也是你后悔买了坦途的首要原因。美国最专业的汽车安全碰撞测试机构IIHS(American Highway Safety Insurance Association)近日对美国销售市场的11款皮卡进行了测试。在副驾侧的小重合测试中，丰田坦途获得了唯一的“差”分。据丰田员工透露，丰田正在开发设计另一个模块化设计框架——。新平台内部编号为F1，预计将用于丰田汽车集团旗下的所有皮卡。新的升级预计将在2021年进行。耐用、路面平整和皮卡哪个好？