发动机故障最多的十大品牌，大众上榜，第一无可厚非！_懂车帝

发动机，正好今天车妹看到了一个排名：发动机故障最多的十大品牌排行榜。 一起来看看吧~ 一向以发动机可靠耐用为标签的三菱竟然上了这个榜单，只能说发动机可靠性这个东西，真的是玄学。

三菱上榜，发动机可靠性玄学

一向以发动机可靠耐用为标签的三菱竟然上了这个榜单，只能说发动机可靠性这个东西，真的是玄学。

大众 EA888 故障不断

大众的 EA888 系列发动机大家应该是相当熟悉了，它与大众的 EA211 系列发动机可以并称为大众汽车的两大“核心”。现如今，大众 EA888 系列的发动机已经更新至第三代，不过在这个过程中，EA888 的故障可谓是不断，尤其是第一代和第二代，当初搭载这两代 EA888 机型车辆的车主估计心态都要崩了，不是在修车，就是在修车的路上，而这其中最主要的问题就是烧机油，所以你会看到当年老奥迪 Q7 的车主会时常被 2 桶机油在后备箱，原因就是烧机油。除此之外，EA888 发动机还存在发动机机底部、正时链条盖漏油等问题，具体原因是缸体部件受热变形，以及密封件老化引擎。总之，当年的第一代和第二代 EA888 的机子面临的问题可不少，当初投诉它的人也有很多，好在现在的第三代 EA888 的机子解决了部分问题，这才把形象立起来。

长安 JL478QEE 冬季机油乳化

长安的 JL478QEE 的发动机现在看来比较老了，不过作为当时自主发动机的代表作，也算是长安汽车的重磅机型。不过在这款机型推出后，却面临了一个问题，那就是——冬季机油乳化。怎么样？是不是很熟悉，现在的丰田 A25B 机型也有这个问题，代表车型就是凯美瑞、亚洲龙这些车。有趣的是，长安的这款 JL478QEE 的发动机连机油乳化出现的位置都一样，主要集中在机油加注口、气门室盖内壁。好在这款发动机也就只有机油乳化问题，其它的问题也没有，而且这款发动机现在已经被代号 JL478QEG 的机型所取代，现在已经进化到了 JL478QEP。所以说问题到这里也就解决了。

HFC4GB2.3C 电子油门延迟和怠速不稳

2.3C 这款发动机的年代就更久远了，即便是有人买了搭载了这款发动机的车，那估计也到了换车的时间。即便如此，当年这款发动机面临的问题也不少，其中最主要的问题就是电子油门延迟和怠速不稳。