VVT 电磁阀引发的大修问题

英菲尼迪 QX80 车主遇到了一个头疼的问题：车辆在行驶中急加速时会抖一下，转数上不去，档位不升，就像突然失去动力一样。去 4S 店检查，发现了两个故障码：P0011 和 P0021，这可把车主给整懵了。

故障码 P0011 和 P0021 是啥意思？

这两个故障码的意思是“正时控制 A-B 异常”。简单来说，就是发动机的正时出现了问题，导致进气和排气的时间不准确，影响了发动机的动力和性能。

问题出在了哪里？

为了解决这个问题，车主可没少折腾。他先去了 4S 店，换了全新的机油，清洗了油底壳集率器，可故障码还是亮着。后来，他又去了一家修理厂，拆了正时，发现主链条拉长了，进气 VVT 轮也出现了一定的框量，于是换了 VVT 轮和正时链条，可问题还是没有解决。

发动机拆解大修

最后，车主决定对发动机进行拆解大修。打开发动机后，他发现油道堵塞且有一定积碳，大小瓦轻微磨损，发动机内以及底壳有一定积碳。这可把车主给心疼坏了，好好的发动机怎么会变成这样呢？

更换 VVT 电磁阀

经过一番检查和维修，发动机终于修好了。可车主还是不放心，又开了一段时间，发现故障码又出现了，还是 P0021 和 P0011。这可把车主给急坏了，赶紧又去了 4S 店。4S 店的师傅检查了一番，发现是 VVT 电磁阀 有问题，更换了一个新的 VVT 电磁阀 后，所有故障都解决了，车辆的加速和驾驶感受也恢复了正常。

总结

这个故事告诉我们，VVT 电磁阀 虽然不起眼，但它的开闭角度和通顺性却会影响到机油的供给，进而影响到发动机的工作。所以，我们在日常保养中，一定要注意检查和更换 VVT 电磁阀，以免出现更大的问题。