本田新凌派防冻液位置大揭秘

嘿，咱山东老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这本田新凌派防冻液的位置哈。咱都知道，这防冻液可老重要咧，要是找不到它搁哪儿，那可就闹笑话咧。

防冻液的“藏身之地”

咱这本田新凌派的防冻液呀，它就藏在车头最前面那个位置哈。打开发动机盖，一眼就能瞅见咧。可别找错地方咧，不然可就白忙活咧。

更换防冻液的那些事儿

咱先说说这防冻液啥时候得换咧。一般来说，两年就得换一次哈。换防冻液可有点讲究咧。熄火十分钟哈，因为刚熄火汽车水温高，容易溅出来伤人咧。然后用布压住水箱盖，轻轻打开哈。拧开水箱底部的放水阀，把原来的冷却液放干净咧。要是发动机有缸体放水螺塞，还得把那螺塞拆下来，把缸体内的冷却液放干净咧。等没冷却液流出来了，再拧紧放水阀和缸体放水螺塞哈。接着打开一瓶新防冻液，缓缓地往水箱里加，加到最高标志就行咧。把暖风控制钮调到加热位置，启动发动机，等散热器出水管热了再熄火哈。然后检查防冻液液面高度，不够就加点儿。最后拧紧水箱盖，盖好机器盖哈。

防冻液的那些小“门道”

咱可得注意咧，防冻液的颜色可不代表质量好坏哈，只是厂家加的色素不一样罢咧。防冻液用一段时间后，不能光看颜色鲜艳不鲜艳来决定换不换，得看浓度咧，用专门的试纸条测测浓度，维修站都有这玩意儿。新换不同品牌的防冻液，得把以前用过的防冻液清洗干净，减少化学腐蚀，最好把水箱也清洗清洗哈。

防冻液加多了咋弄

要是防冻液加多了也别怕，有办法咧。最简单的就是用注射器，用配送的细导管把多余的防冻液抽出来就行咧。还有个办法，散热风扇下面有个放水阀，拧松它就能把多余的防冻液放出来咧。不过哈，我可不建议咱自己动手弄，水箱里有压力，泄压不对或者没泄压都挺危险咧，再说那放水螺丝位置还挺隐蔽，不好操作咧。