指南者故障灯亮启动就没了，咋回事儿

嘿哟，咱今儿个就来说说这指南者的事儿哈。大伙都知道，这车上的故障灯一亮起来，可把人给整懵圈咯。就像那啥，本来好好的，一启动，故障灯就没影儿啦，这到底咋回事儿呢？故障灯、启动、没影儿。

故障灯的“小脾气”

咱先瞅瞅这故障灯哈，它咋就这么爱“耍脾气”呢。有可能是那火花塞和分缸线出问题啦，要不就是燃油压力系统不太对劲。火花塞得看看间隙合不合适，分缸线电阻值达不达标，要是不行就得换喽。燃油压力也得好好检查检查，压力不够或者啥的，都得整好咯。火花塞、分缸线、燃油压力。

发动机的“小九九”

再说说这发动机哈，它要是出毛病，那故障灯可不干啦。得检查检查气缸的压力，进排气门的间隙合不合适，燃油蒸气控制电磁阀、EGR 阀缸体工作正不正常，进气歧管有没有漏气啥的。这可都是关键地方，马虎不得哟。还有那自动启停系统，用起来挺方便，可要是直喷发动机，得用高品质机油，不然影响它发挥作用呢。发动机、气缸、自动启停。

咋解决这事儿

哎呀，遇到指南者故障灯亮启动就没了这种情况，咱可得找专业的师傅好好瞅瞅，一项一项排查，把问题给它揪出来，让咱的指南者乖乖地恢复正常，可别让它再瞎折腾啦。专业师傅、排查、恢复正常。