宝马故障码 12B501 大揭秘

嘿，咱江苏的伙计们呐！今儿个咱就来唠唠这宝马车的故障码 12B501 是咋回事儿。听说好多地方都在说这事儿呢，咱也来瞅瞅。就有那宝马 118 呀，装的是宝马的 N13 发动机，这发动机在宝马车上用得不少，还有宝马迷你和雪铁龙也有呢。咱来看看这故障现象哈，说是曲轴角度片超出公差了，好多人去修了老半天都没修好，最后发动机还大修了呢。进店后发现好多该换的都换了，可问题还是没解决。

排查之路

进店后先把正时检查了一遍，没啥问题。最后就锁定到正式的 VVT 轮这儿了，可客户这 VVT 轮都换过了。后来一查呀，发现有个部件，那面特别深的槽，没修过这发动机的人就以为是原厂拉好的槽，结果没发现问题就装上了。咱找了个拆车的对比了一下，正常磨损的面没啥槽，那有问题的部件在这个位置按的，从油倒液加压，如果正常就不会从自循环位置泄压，咱就这么排查的。

不同车型的表现

1.8T 330 发动机，油门踩到 2000 转的时候会有刺啦一声响，转速回落还响一声，声音还特别大，驾驶室里都能听到呢。

故障码的解读

像宝马 530 故障码 68 呀，一般是燃油箱泄压传感器出问题了，负责监测燃油箱压力的。咱得好好瞅瞅这些故障码到底是咋回事儿。