EPS 故障码 4 是咋回事儿

大家都知道那 EPS 不？它就是电动助力转向系统的缩写。要是咱车上的 EPS 故障码出了个 4，那可就有点事儿啦！咱得好好瞅瞅咋回事儿。

EPS 故障码 4 的可能原因

断电、亏电或换电瓶：要是车出了这情况，那可能就因为转向模块数据丢了，才让 EPS 故障码 4 亮起来。解决办法也简单，就在原地启动车，然后左右打打方向盘，再跑个 30 到 50 公里，这故障码说不定就自己消了。要是还不行，那就用诊断仪重新匹配匹配数据就行咯。

扭矩传感器坏了也会这样

这扭矩传感器可关键着呢，它能监测咱转向操作时的扭矩大小啥的，要是它里面的线圈坏了，那 EPS 故障码 4 可不就亮啦。解决办法就是直接换新的扭矩传感器，不过要是集成在方向机里的，那得整个方向机总成都得换咯。

转向器出问题也会有这情况

咱这转向器在车底盘下面，时间长了难免沾灰沾泥啥的，要是它里面坏了或者线束插头腐蚀了，也会让 EPS 故障码 4 亮起来。这时候就得修修转向器，再把线束插头好好清理清理，故障就能解决啦。

ABS 传感器脏污或损坏也不行

咱这 EPS 系统工作的时候要采集 ABS 系统的数据呢，要是 ABS 传感器脏了或者坏了，那可不就间接导致 EPS 故障码 4 亮嘛。解决办法就是把 ABS 传感器拆下来，把上面的灰尘铁屑清理干净，再装上试试车。要是还亮，那就得换传感器咯。