汽车空调吹热风,咋回事儿?这两天有好几个朋友问我,为啥没开空调,车里还有暖风出来?今天我就给大家讲讲这个事儿。内外循环按钮车内有个内外循环切换按钮,通过它可以控制进风口。当你开外循环时,挡板打开,车外...
汽车空调吹热风,咋回事儿?
这两天有好几个朋友问我,为啥没开空调,车里还有暖风出来?今天我就给大家讲讲这个事儿。
内外循环按钮
车内有个内外循环切换按钮,通过它可以控制进风口。当你开外循环时,挡板打开,车外的风就会从口子里面进来。在高速运动时,车内外形成负压,气流就会从进风口进去,从出风口出来,车里就有了暖风。
发动机余热
发动机运行时温度很高,夏天散热不好,热量就困在发动机里面。车子跑起来时,风从前面格栅吹进来,热风从空调出风口吹出来,跑高速时这种情况更明显。
暖风水箱
暖风水箱跟防冻液的系统是连在一起的,中间有个阀门,需要时把阀门打开,加热的防冻液就从阀门里面进去,分流到暖风水箱里面。如果空调的温度设置得比较高,或者空调旋钮还旋在暖风这一边,暖风水箱阀门没有关闭,车里面高温的防冻液进到了暖风水箱里面,从外循环口跑进去的气流就会带走暖风水箱里面的热量,风就变得很热。
解决办法
1. 把外循环开成内循环,把外面那个口子堵住,风进不来,进来自然就不会出暖风了。
2. 如果你的空调是手动的,把旋钮旋到蓝色区域;如果你的空调是自动的,把空调调到比较低的温度,比如说 20 度以下再把空调关闭,空调的配风阀门就会把暖风那边关闭,车里面自然就不会有暖风出来了。
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