气门上面的是啥玩意儿，气门上面的部件是啥

嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊气门上面的那些事儿。气门，就像是发动机的“气门芯”，专门负责往发动机里吸气和排气。从发动机结构上看，气门分为进气门和排气门。进气门的作用是把空气吸进发动机，排气门的作用是把燃烧后的废气排出去。

气门的构造

气门主要由气门头、气门座和气门杆三部分组成。气门座承担着隔开燃烧室和气道的重要任务，同时还能将热量传递给气缸盖。气门处于关闭状态时，气门座表面与气缸盖气门座圈紧密贴合，以确保燃烧室的密封性。气门座的宽度对密封效果和散热能力都有影响，通常情况下，进气门座比排气门座窄。

气门的工作原理

为了提高进排气效率，现在的发动机大多采用多气门技术，每个气缸配备多个气门，以增加气门的数量。气门的开闭由凸轮轴控制，凸轮轴通过正时链条或正时皮带与曲轴相连，从而保证了气门开闭的时间和顺序与发动机的工作循环相匹配。气门的开闭时间和顺序对发动机的性能有着重要的影响，因此，现代发动机都采用了先进的气门控制系统，以确保气门的开闭时间和顺序更加精确。