ABS 是个啥?有啥用?咱河南话里,把“Anti-lock Braking System”叫做“ABS”,翻译成中文就是“防抱死制动系统”。这东西是个啥?有啥用?听我给你谝一谝。ABS 的作用:在汽车...
ABS 是个啥?有啥用?
咱河南话里,把“Anti-lock Braking System”叫做“ABS”,翻译成中文就是“防抱死制动系统”。这东西是个啥?有啥用?听我给你谝一谝。
ABS 的作用:在汽车制动过程中,自动调节车轮的制动力,防止车轮抱死滑移,从而获得最佳制动性能(缩短制动距离、增强转向控制能力、提高行驶稳定性),减少交通事故。
ABS 的基本原理:当汽车匀速行驶时,实际车速 v(即车轮中心的纵向速度)与车轮速度 vw(即车轮滚动的圆周速度)相等,车轮在路面上的运动为纯滚动运动。当驾驶人踩下制动踏板后,在制动器摩擦力矩的作用下,车轮的角速度减小,实际车速与车轮速度之间就会产生一个速度差,轮胎与地面之间就会产生相对滑移。
车轮滑移率 S:轮胎滑移的程度用滑移率 S 来表示,车轮滑移率是指:实际车速 v 与车轮速度 vw 之差同实际车速 v 的比率,其表达式为:
S=(v-vw)/v×100%。当 v=vw 时,滑移率 S=0,车轮自由滚动;当 vw=0 时,滑移率 S=100%,车轮完全抱死滑移;当 v>vw 时,滑移率 0
车轮滑移率 S 的影响因素:包括汽车载客人数或载物量;前、后轴的载荷分布情况;轮胎种类及轮胎与道路的附着状况。
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