汽车变速器跳挡的原因

河南话有句老话，“事出反常必有妖”。汽车变速器跳挡就像是汽车的“妖蛾子”，时不时地跳出来给你添点小麻烦。今天，咱就来聊聊这“妖蛾子”到底是咋回事儿。

跳挡的原因

1. 自锁装置的凹槽和钢球磨损严重或自锁弹簧疲劳、折断。关键词：自锁装置、凹槽、钢球、磨损、自锁弹簧、疲

2. 换档拨叉及拨叉轴磨损严重，换档拨叉与拨叉槽配合间隙过大。关键词：换档拨叉、拨叉轴、磨损、间隙

3. 换档拨叉及拨叉轴弯曲变形严重。关键词：换档拨叉、拨叉轴、弯曲变形

4. 换档齿轮、齿圈或齿套，在啮合部位沿齿长方向磨损形成锥形。关键词：换档齿轮、齿圈、齿套、锥形

5. 变速器轴与轴承磨损松旷，壳体变形，啮合齿轮的轴线不平行。关键词：变速器轴、轴承、磨损、松旷、壳体变形、轴线不平行

6. 滑动齿轮与轴的花键磨损严重，配合间隙过大。关键词：滑动齿轮、花键、磨损、配合间隙

7. 变速器轴轴向间过大。关键词：变速器轴、轴向间

诊断排除

当你的车出现跳挡的情况，别慌！咱可以按照以下步骤来诊断排除：

1. 检查自锁装置：看看自锁装置的凹槽和钢球有没有磨损，自锁弹簧有没有疲劳或折断。

2. 检查换档拨叉和拨叉轴：看看它们有没有磨损严重，换档拨叉与拨叉槽的配合间隙大不大。

3. 检查换档齿轮：看看换档齿轮、齿圈或齿套有没有在啮合部位沿齿长方向磨损形成锥形。

4. 检查变速器轴和轴承：看看变速器轴与轴承有没有磨损松旷，壳体有没有变形，啮合齿轮的轴线是不是平行的。

5. 检查滑动齿轮和轴的花键：看看滑动齿轮与轴的花键磨损严不严重，配合间隙大不大。

6. 检查变速器轴轴向间：看看变速器轴轴向间大不大。

注意事项

在诊断排除跳挡故障时，还有一些注意事项：

1. 检查时要仔细，不要放过任何一个细节。

2. 如果自己不太懂，最好找专业的技师来帮忙。

3. 平时要注意保养汽车，定期更换变速器油，检查各个部件的磨损情况。