比亚迪宋 PLUS 新能源与纯电动，试驾大揭秘

嘿，咱山西老西儿们，今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS 新能源和纯电动的事儿。咱都知道，比亚迪那可是咱国产车的顶梁柱呀！

外观：颜值担当

3.0 设计语言，前脸精致又霸气，新能源车的专属设计那叫一个带劲。再加上 LED 灯组的升级，雾灯区域像犀利的锋刃状，转向灯还集成在大灯里，宽体低趴的造型设计和 2765mm 的超长轴距，让咱感觉这车多了点豪华味儿。

内饰：清新又舒适

12.8 英自适应旋转悬浮 Pad、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、360°全景影像，高配版还有座椅通风加热功能，开着车那叫一个舒服。

动力：各有千秋

1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、DM-i 超级混动专用功率型刀片电池，那综合功率达 173kW。在城区低速行驶时，动力输出线性直接，油门响应干脆利落，超车并线时，发动机和电机共同输出的“爆发力”那也是杠杠的，电机和发动机的衔接那叫一个顺畅。

再瞅瞅宋 PLUS EV，那交流永磁同步电机，最大功率 135kW，最大扭矩 280N·m，开起来驾控轻快顺畅，加速也不慢。

续航：实力说话

宋 PLUS EV 采用比亚迪刀片电池，续航里程可达 505km，实测综合工况下的纯电续航里程为 417km，周末出游当个移动电站，搭个帐篷吃个火锅啥的，那都不在话下。

总结

不管是比亚迪宋 PLUS 新能源还是纯电动，都有自己的亮点。新能源那是科技感十足，续航也靠谱；纯电动开着舒服，动力也不弱。咱山西老西儿们买车，就看自己的需求咯！