汽车空调电磁离合故障大揭秘

嘿，咱江西老表们都晓得，汽车空调那可是夏天开车的必备神器哟！今天咱就来唠唠汽车空调电磁离合的那些事儿。汽车空调电磁离合，它就像是空调的小马达，能让空调压缩机乖乖干活。

故障原因一箩筐

咱先来说说为啥会出现电磁离合故障。电磁线圈断路，这可不行，得赶紧换新的或者重新绕线圈。还有那搭铁端没接好，得牢牢接上才行。另外，要是其他原因导致空调制冷系统出问题，也会影响电磁离合的工作哦。像温控开关或压力开关断开，可能是车厢温度到了设定值或者系统缺制冷剂啦；低压保护开关断开，可能是环境温度太低或者制冷剂不够；热继电器保护，那就是热负荷太大或者系统混进空气或者制冷剂过量咯。

故障排查有诀窍

要是电磁离合通电后压缩机不转，咱可以按照下面的方法来排查。先把通到空调控制开关的一端不接控制开关，直接跟蓄电池正极连上。要是电磁线圈吸合不了，那可能就是线圈断路要换或者绕圈；搭铁端没接牢就赶紧接牢。要是单独检查电磁离合正常，那就得从制冷系统上找原因啦，看看温控开关、压力开关、低压保护开关、热继电器这些有没有问题。检查电磁离合器线圈电流的示意图咱也得搞清楚哟。

日常保养不能少

咱江西老表开车都讲究个舒服，汽车空调可得好好保养。定期清理或者更换空调滤清器，让空调系统能顺畅运行。别等到空调出故障了才着急，平时多注意保养，夏天开车才更凉快惬意嘛！空调滤清器，那可是关键哟，别忽视了它的作用。