故障指示灯对蓄电池短路的那些事儿

嘿，咱河北老少爷们儿们呐！今儿个咱唠唠这故障指示灯对蓄电池短路的事儿。咱都知道，这车上的毛病啊，可不少。

蓄电池短路的表现

咱先说说这蓄电池短路了都有啥表现。就好比那开路电压低得很，闭着眼一放电，电压蹭蹭就到终点啦。大电流一放，嘿，电压立马就降到零啦。还有啊，这电解液在低温时候能冻成冰疙瘩，充电的时候电压升得那叫一个慢，老半天都没啥变化，电解液密度也没啥动静。

短路的原因

咱再瞅瞅这短路的原因。啥隔板质量不行，活性物质乱跑，正负极板瞎勾搭在一起。还有那隔板窜位了，也能让正负极板黏糊上。极板上的活性物质掉下来堆一堆，也能把正负极板给连一块儿。再有那导电玩意儿掉进电池里，也能坏事。焊接的时候“铅流”没弄干净，装配时候有“铅豆”在那捣乱，都能把隔板弄坏，让正负极板相连。

处理方法

12.5V，那就说明储能还不少，要是低于

12.5V，赶紧充电。要是低于 12V，那这蓄电池可就不行啦。还有啊，放电的时候别太猛，不然正极板上的 PBO? 容易脱落，这可是蓄电池早期损坏的主要原因之一。