1途安的豪华程度如何380大众途安的定位是七座中级SUV。这款车对于竞速汉兰达、锐界、安科奇等都有突出的市场表现。2020年6月单月销量超过6400台，在这个细分市场非常有竞争力。如果追求大空间，这款车还是值得考虑的。价格方面，2020款途朗380四驱豪华版官方指导价为35.99万元，优惠幅度约为3万元，终端裸车成交价约为32.99万元，均为购置税29195元、车船税420元、强制保险1100元、商业保险9927元、500元，合计约3770元配置方面，19寸轮毂，前后雷达，倒车影像。外观方面，途昂的车身尺寸巨大，在同级别车型中优势明显。它的前脸厚实有力，力量感十足，侧面线条突出，肌肉饱满，轮拱巨大，尾巴棱角分明，特别硬朗。其颜值符合传统审美需求。室内装修方面，布局风格经典，功能分区清晰，使用起来相当方便。大副的银色饰板很丰富，8寸大屏，支持导航。安卓手机互联，全液晶米10.2寸，看起来还是很酷的。动力方面，380版搭载2.0t发动机，参数为162kW和350Nm。配备变速箱7速双离合，成绩8.3秒左右。加速挺足，变速箱换挡很正，深踩挺有激情，超车也合适。前麦弗逊后多连杆悬挂结构，调教风格略显不稳。路面舒适，但路面烂了，冲击明显，车身姿态不够稳定，牢固度和密封性有待提高，就更不舒服了。四驱系统通过性有些差，外出没问题。空气绝对轻松，第三排基本达到mpv级别，乘客也照顾得很好。缺点3360这车的缺点。第一，底盘不够坚固。第二，内饰材质有点硬。这是第三个变速箱。我有点沮丧。第四，第三排上下车不够方便。是的，在市中心停车有点困难。2如何选择途歌X、冠道、URV这三款车型，在合资品牌中算是不错的中型SUV了。我们来对比分析一下目前的三种模式。设计因人而异，Tuong X以其巨大的虎形外观赢得了众多男性消费者的青睐。所以很多人觉得团在同级别中很高。首先，在尺寸上确实有一定优势。第二，途安采用了很多直线设计，从外面看车确实感觉很高。Tuong上市以来销量很好。当然，很多消费者会为途观的尺寸买单，拥有一辆途锐大小的车型只需要30多万。而且在国内市场的消费者眼里，大就是豪华就是好，所以途朗一经推出，销量就不错。另一方面，冠道和URV的外观具有一定的设计感。而且车顶C柱的设计有一定的轿跑感觉。整体外观也强调了一些年轻运动的概念。当然也有一些本田式的家族式设计，但是本田对中国车辆设计的理解还是一味的强调“镀铬”的应用。就外观而言，我更喜欢冠道和URV的设计。当然，还是要看拍摄对象的个人喜好。内饰其实内饰没什么好说的。关刀和URV的奢华挂在团上。团内部一看就有大众的味道，没啥用，但也让人提不起兴趣。也有人喜欢大众的中控设计。道场和URV的内饰设计可以说是越级，丰富的内饰线条设计和用料也带来了豪华的内饰体验。动力总成我相信市面上每一款车的动力配置都是厂家反复测试和考察的结果，所以我认为不存在“小马拉大车”的情况，而是经济性更好。毕竟没有人会开着它去“攻山”。本田9AT大众配备7速动力换挡，AT变速箱更接近 但是无论谁的动力换挡，低速爬行和汽车倒退都是不可避免的问题，就看这些行为会不会给你带来不适。其实买车没什么好推荐的。而外面和里面都只是浮云。设计出来的东西不到三年就过时了，驾驶水平才是我们应该关心的。去4S店认真试驾是正确的选择。哪款车更适合你开或者坐？