1这种低速制动，一个行程一个行程的情况可能是制动盘变形或者制动盘厚度不均匀造成的。出现这种情况后，就可以检查刹车盘了。制动盘是汽车制动系统的重要部件，也是需要定期更换的易损件。随着汽车行驶里程的增加，刹车盘会不断磨损。当刹车盘磨损到一定程度，就需要更换了。制动系统的主要部件包括真空气增压泵、主缸、从泵、制动片和制动盘。刹车片也是需要定期更换的零件。随着汽车行驶里程的增加，刹车片会磨损。驾驶员踩下制动踏板后，真空气增压泵会提供助力，让驾驶员轻松踩下制动踏板。当你踩下刹车踏板时，总泵会推动总泵穿过制动液，从而推动刹车片夹紧刹车盘，使汽车减速。制动缸就是我们通常所说的制动钳。制动钳中有许多活塞。制动系统中的制动液需要定期更换。制动液是一种容易吸水的液体。如果制动液含水量过高，制动力会下降，制动距离会延长。当制动液含水量达到3%时，应立即更换。2如何应对低速abs介入？这可能是abs泵的问题。发生这种情况后，需要更换abs泵。Abs是汽车的防抱死制动系统。几乎每辆汽车都会配备abs防抱死制动系统。当汽车遇到紧急情况时，司机的本能反应是刹车。如果刹车时车轮抱死，汽车就会失控打滑，驾驶员既无法控制汽车的速度，也无法控制汽车的轨迹。所以车轮抱死是相当危险的。为了避免紧急制动时车轮抱死，工程师开发了abs防抱死制动系统，可以在紧急制动时保持车轮滚动滑动，从而防止车轮抱死，使汽车减速。配备abs防抱死制动系统，驾驶员不仅可以控制汽车的速度，还可以在紧急制动时控制汽车的轨迹，使汽车在躲避障碍物的同时减速。Abs系统提高了驾驶过程中的安全性。驾驶装有abs系统的汽车时，紧急情况下正确的操作是单脚将制动踏板踩到底。只有这样才能触发abs系统。有些司机遇到紧急情况会当场刹车。其实这种操作方式是错误的，不会触发abs系统，延长汽车的制动距离。