1定点停车和坡道起步技巧定点停车。车辆的前保险杠应停在黄线中间的固定点。保险杠不得超过或后缩50cm，前后右轮应停在边缘黄线和白线(宽30cm)之间。从坡道开始，要求车辆向后滑行不超过30cm。定点停车和坡道起步的操作方法1。听到“上坡定点停车”的指令后，立即开启右转向灯，向站点右侧倾斜；2.即将到达路边时，左转半圈，然后快速右转，使车右侧与路边平行，距离在50cM以内(以停车点前方白线为基准，不要越过白线)；3.踩下离合器，慢慢靠近停车点。当右引擎盖右侧碰到停车标志时，踩脚刹，停车，拉手刹(直到听到2响)，关闭转向灯；4.起步前挂一档，打开左转向灯，鸣喇叭；5.慢慢抬起离合器，摇动手刹手柄，准备起步；当车身感到晃动或发出齿轮磨合声时，松开刹车，汽车就会前进。在1号坡道停车和起步时的注意事项。上坡前在最短的时间内调整好方向。2.上坡时向右转，向场地右侧倾斜，使车的右侧与道路右侧的实线平行。车身侧面与实线的距离不得超过30cm，且不能压在实线上。3.注意离合器、油门踏板和驻车制动杆(手刹杆)的配合以及松开驻车制动杆(手刹杆)的时机4。上坡后马上要过单边桥，不要开太快。第二，这个学科很多同学在指定停车的地方迷路了。从汽车坡道起步操作故障来看，主要有两种情况，一种是起步时停发动机，一种是起步后溜车。下面，站边肖教你如何准确定点停车。首先把车停在合适的位置，然后坐上驾驶座，给自己找一个参考点。3360车的前盖是不可能的，因为挡住了前面的黄线。第二，最好通过左后视镜寻找前方黄线。此时一般在车道右侧，要求不超过30cm。看到车头左侧的黄线应该没问题。自己写一个参考点。每次将参考点转到黄线时，停止手柄，将空块吹回来。应该是解决了。用三个离合器控制车速，利用车辆的惯性，越慢越好，然后看着前视镜对准驻车杆，刹车；一定要控制好车速。只要不停车，越慢越好。找出车身与路边的距离，然后记住路标与车身和刹车的相对位置。定点停车的关键点，正确用点，坡道起步时协调好三者的时机；难点在于不同高度点不能统一使用，启动时触点不能正确握持。停下来看杆子的点也是因人而异的。有的人比较高才能看到这一点。如果他们比较矮，看的时候看不到雨刷点。看点最好的方法是看车头的三分之一。具体情况需要具体分析。