汽车汽油泵有什么作用和特点?
熊元林
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燃油泵的安装分为传统结构和电动油泵。现在的汽车都用电动汽油泵,由一个使用直流电的小电机驱动。汽车机油泵的作用很简单,就是将燃油从油箱中抽出,为喷油器、油管等部件提供持续、稳定、充足的压力。最早使用汽油...

燃油泵的安装分为传统结构和电动油泵。现在的汽车都用电动汽油泵,由一个使用直流电的小电机驱动。汽车机油泵的作用很简单,就是将燃油从油箱中抽出,为喷油器、油管等部件提供持续、稳定、充足的压力。

最早使用汽油泵的汽车制造商是美国的别克汽车制造公司。大多数电动燃油泵安装在燃油箱内,并由燃油箱盖密封。如果安装在发动机或底盘上,噪音会很大,会有漏油(怕见底)、进气等隐患。因此,不使用外部安装。

内置油泵的优点是泵油量大,供油稳定。汽油泵功能的具体分析电动汽油泵有滚筒式和叶片式两种,结构如下图所示,由缓冲器、单向阀和电机组成。

油泵的两端分别设有进油口和出油口,电源插头安装在进油口的一侧。机油泵通电时,壳体中间的电机高速运转,电机转速受发动机转速控制。怠速和加速时电机转速不同,但机油泵的压力不是无线的,最大压力在400KPa左右。如果压力过高,油管很容易破裂。由于转子的选择产生的离心力,滚子被向外甩出,压在壳体壁上产生压力。当泵体上的进油口容积增大时,燃油被吸入油泵,加压的汽油从出油口流出。

汽油泵1的特性。不会受到气压和零件磨损的影响。过去,机械隔膜泵用于汽油泵。汽油泵的工作由发动机凸轮轴上的偏心轮驱动。柴油发动机的凸轮轴安装在曲轴箱内,汽油发动机的凸轮轴安装在气缸盖上。偏心轮带动摇臂,摇臂带动膜片下拉,膜片压缩弹簧。此时膜片上方空间变大,产生负压,从进油口吸走燃油。因为出油阀关闭,燃油储存在隔膜上方的容积中。随着凸轮轴不断运转,偏心轮不断驱动,离开机油泵摇臂,完成供油过程。柴油机不叫汽油泵,叫机油泵,和汽油泵的作用一样。这种油泵有一个缺点就是油压会受到真空度的影响,尤其是漏气比较严重,油压波动异常。凸轮轴使用一段时间后,由于磨损会消耗偏心轮的一部分高度,也会造成驱动油泵摇臂的驱动力不足。如果使用电动油泵,这个问题就不存在了,因为油泵的转子与汽油接触,不会造成磨损,只负责提供压力。机油压力由机油压力调节器调节,与大气压力无关。

2.汽油泵的控制由ECU控制。汽油泵的控制电路如下图所示,主要由点火开关和ECU决定。油泵继电器由两种线圈组成(L1和L2),其中L2由点火开关控制,点火开关在启动时控制油泵的运行。L1由发动机ECU控制,启动后,发动机转速ne信号传输到ECU,保持机油泵运行。只要发动机在运转,油泵就会工作。如果发动机停机,中断信号会使晶体管VT不导通,继电器L1不工作,油泵也不工作。即使发动机没有启动,只要钥匙开关转到on位置,vt控制电路就会接通。一般油泵会运行3-5秒才会关闭,管路中的压力会提前设定好。机油泵的转速由施加的电压决定,在发动机转速高、负载重的情况下供油量大,可以加快机油泵的转速;发动机轻载怠速时,不需要那么高的供油,可以降低机油泵转速,避免不必要的能量浪费。

如果曲轴位置传感器不用于检测,在测试燃油系统时,一些常见的故障现象和维修经验可以作为参考。比如油泵的控制电路出现故障,可以先把电路修好。如果电路没有问题,应该检测燃油压力。应该检查集成在机油泵上的油压调节器,因为油压调节器的大小与混合气浓度有直接关系,会导致机油泵无法正常工作。汽油泵最大的特点是既可以用控制单元控制油泵,又可以避免油泵的磨损和转动产生的热量。正是因为这些优点,电动油泵在汽车上得到广泛应用。

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