宝马 3 系自动挡那些事儿

嘿，咱云南的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠宝马 3 系自动挡那点事儿哈！自动挡挡位那些门道，咱宝马 3 系的自动挡可有意思啦！有个档位叫驻车档，就好比车子在那儿稳稳当当停着的时候用的，要是车子熄火了没挂这个档，下次再启动可得记得挂上哈。倒档呢，车子得停着才能换进去。还有个空挡，车子开着的时候挂空挡，发动机的动力就传不过去啦，一般短时间停车就用这个。前进档那肯定是车子往前跑的时候用的，不过它可比空挡低一档呢。还有运动挡，用了这个车子动力响应可就更带劲啦。低档呢，爬陡坡的时候就用得上，能让发动机长时间在最大扭矩转速范围内，爬坡更有力气。还有手动挡模式，咱自己换挡，往上推加档，往下推减档，那感觉，嘿，老带劲啦！

为啥挂空档拉手刹发动机响呢

哎呀，这问题有点复杂哦！有可能是轮速传感器坏啦或者脏啦，得换新的或者清理干净。信号轮受损或者脏了也不行，要么修修，要么换个轴承。还有哦，刹车片和刹车盘磨损严重也会这样，刹车油不够了也得加满，刹车油管漏油了更得赶紧检查检查。自动驻车功能的小插曲，有些车友说用自动驻车功能打方向盘的时候有难听的响声，取消了就好一些，这是咋回事儿呢？

P 档和电子手刹咋用才对

停车的时候，红绿灯停车就按下 P 档，路边临时停车拉上电子手刹。车库停车也一样哈。不过有些人不常用自动驻车功能，说是打方向盘有响声，那就不用呗，咱按照自己的习惯来就行。手刹和手动档的默契，机械手刹主要是停车驻车防止溜车，手动档车型半坡起步的时候辅助防止溜车，这可是很重要的哦！新 3 系的 P 档和电子手刹用法探讨，大家在日常用车的时候，停车的时候是咋用的呢？