大众捷达发动机曲轴位置传感器信号齿那些事儿

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠咱那大众捷达发动机曲轴位置传感器信号齿的事儿。

信号齿的“藏身之地”

咱这大众捷达的曲轴位置传感器信号齿啊，它就安在变速箱离合器壳体上，具体位置呢，就在发动机缸体左侧后面。就这么个小玩意儿，可别小瞧它，它可是发动机正常运转的重要“零件”。

信号齿的作用大着呢

它主要是干啥的呢？那就是给咱提供点火时刻、确定曲轴位置的信号，好让咱能知道活塞到啥位置了，曲轴转了多少圈，发动机转速咋样。就好比是发动机的“小眼睛”，能让发动机干活儿更“明白”。

信号齿出问题可不行

要是这信号齿出毛病了，那可不得了。比如说啊，要是它坏了或者脏了，那发动机可能就没法正常工作，要么就启动不了，要么就工作起来不顺畅，“噔噔噔”地乱跳。所以啊，咱得时刻注意着它。

咋检查信号齿呢

0.5 毫米小于

1.2 毫米，要是不合适，就得赶紧处理。再就是测量传感器的两个端子之间的电阻，得在规定的数值范围内。要是这些都没问题，那咱就再瞅瞅信号齿本身有没有受损或者脏了。

信号齿出问题咋办

要是发现信号齿出问题了，咱可别慌。要是刹车不工作了，先别开车，赶紧检查检查刹车片和刹车盘，看看磨损严不严重。要是磨损严重，就得换新的。还有刹车油也得瞅瞅，要是不够了，就得加满。另外，刹车油管有没有漏油的情况也得检查检查。