现代伊兰特氧传感器的那些事儿

嘿，咱湖南滴朋友们！今儿个咱就来唠唠咱那现代伊兰特车上氧传感器滴事儿哈。大伙都晓得，这氧传感器在咱车子里可起着不小滴作用咧。

氧传感器到底在哪旮旯

哟呵，咱现代伊兰特滴氧传感器呐，一般是在三元催化器滴前面嘞，后面滴就属于后氧传感器哒。就像下面这图儿样滴哈。①雨刮水②蓄电池③节气门④氧传感器⑤刹车油壶⑥保险丝盒⑦空气滤芯⑧冷却液壶。

氧传感器多久得换一回

嘿，这现代伊兰特滴氧传感器嘞，通常情况下 10 万公里就得换一回哒。咋个晓得需不需要清洗它咧？就看那氧传感器滴顶尖儿哈，如果是黑色滴咧（主要是积碳搞滴），那就赶紧把传感器拆下来洗一洗，再准备好 5-10%滴三氯化铁溶液和过量滴盐酸。要是顶尖儿是白色滴或者棕色滴，那就说明氧传感器中毒哒，这时候再洗就没啥效果哒，得赶紧换新滴哒。

氧传感器咋个更换

咱来瞅瞅这更换教程哈。首先嘞，要确定好氧传感器滴位置；然后把那插头滴保护罩拆下来，断开氧传感器连接器滴连接；接着用专用滴套筒扳手把氧传感器取下来；再按照原位把新滴氧传感器安装上去；最后嘞，连接行车电脑，清除故障码，还得选读取发动机数据流，检查各个数值是不是正常哒。

氧传感器故障可不得了

要是这氧传感器出毛病哒，那可不得了咧。电子燃油喷射系统滴电脑就没法得到排气管中氧浓度滴准确信息哒，就没法对空燃比进行反馈控制哒。那车子滴油耗就会蹭蹭往上涨，尾气排放量也会跟着增多哒。时间长哒，发动机就容易怠速不稳、缺火、喘振这些毛病哒。所以哦，要是发现氧传感器有问题哒，那一定要赶紧去修或者换新滴哒。