宝马 5 系油电混合版电瓶的“藏身之地”
嘿,咱内蒙的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那宝马 5 系油电混合版的电瓶到底搁哪儿呢!
咱先瞅瞅这网上说的哈,有的说在发动机前舱内的右侧,紧挨着发动机,还有明显标识能找着。这电瓶的寿命呢,一般是 3 到 5 年,要是保养得当,还能再长长。要是发现它亏电或者漏电了,可得赶紧换,要不车都没法启动,车里那些玩意儿也没法好好工作喽。
那具体咋换呢?嘿,听我给你掰扯掰扯。先把发动机舱盖打开,找着电瓶的准地方。瞅着电瓶上面有个啥固定杠子,用咱那 8 号扳手把它松开。松开之后,把那玩意儿取下来,注意哈,电瓶旁边标着正极和负极呢,拆的时候可得先拆正极,要不跟金属一接触,能冒火花,可吓人啦!接着拆负极,完事儿把新电瓶放上去。装的时候,先把固定杠子扣到下面的凹槽里,再用扳手拧紧。最后安正负极的时候,可得反过来,先装负极再装正极。
咱内蒙人说话就是实在,这事儿整明白了,心里也踏实不是!咱就等着开着咱的宝马 5 系油电混合版,到处溜达,那感觉,美滋滋滴!
电瓶的“小秘密”
咱再说说这电瓶哈,它可是咱车里的个重要玩意儿。就好比是个小宝贝,能把那化学能变成电能,供咱车使呢。要是它出了啥毛病,车可不就不听话啦!
咱这宝马 5 系油电混合版的电瓶,质量那也是杠杠滴!能好好干活儿。不过咱也得注意保养它,别让它受委屈。平时开车的时候,别老让它亏电,要不它就不开心啦。要是发现电瓶有点不对劲,赶紧检查检查,该换就换,别拖拖拉拉的。
咱内蒙人过日子就得这么敞亮,车的事儿可不能马虎!把电瓶保养好了,咱开车那才叫得劲儿呢!
电瓶的那些事儿
嘿,咱再聊聊这电瓶的那些事儿哈。咱这宝马 5 系油电混合版的电瓶,型号是啥来着?哦,对了,是 20-92/H8-92-L-T2-A。牌子是瓦尔塔 VARTA 呢。
咱平时保养电瓶的时候,可得注意点儿。别老把车放露天停车场,要不冬天冻坏了可咋整?汽车引擎冬天不好启动,每次打火别超过 5 秒,要不伤电瓶。要是老打不着火,别瞎鼓捣,得找找别的原因。别老不间断地打火,那会把电瓶烧坏的。
咱得经常给电瓶充电,要不它自己就放电放没了。还要清洁清洁电瓶的接线柱,抹点专用油脂保护保护。时不时检查检查电瓶上的配件和线路,别出啥毛病咱都不知道。
熄火了可别老用汽车电器,那对电瓶可不好。咱内蒙人就是讲究,把车伺候好了,咱自己开着也舒服不是!
总之呢,咱宝马 5 系油电混合版的电瓶,位置咱知道了,咋换咱也清楚了,平时保养也得上心。咱就等着开着咱的豪车,在草原上撒欢儿,那感觉,老带劲啦!