大众速腾扬声器的藏身之地

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠那大众速腾车上的扬声器都搁哪儿呢！听好了哈！

低配速腾的 6 个喇叭

咱先说说那低配的速腾哈，它有 6 个喇叭，都在些个地方呢。打开驾驶员车门，底下有一个喇叭；副驾驶车门那儿也有一个；左侧乘客门那儿有一个；右侧乘客门也有一个；还有啊，乘客车门的拉手后面左右两边各有一个。就这么几个地儿，凑合着听呗。

中高配的 8 个喇叭

中高配的速腾可就不一样了，有 8 个喇叭呢。高音和低音都装在脚踏板那儿。为啥装那儿呢？因为啊，这么装能在大部分汽车音响改装中弄出个最好的音场，还有最佳的结像力呢。你想哈，汽车这环境就限制住了，让前排的听声儿的跟左右声道的距离差老多了，就跟坐驾驶位的离左声道的扬声器近，反过来坐右边就离右声道的近。把高音低音都装脚踏板那儿，能让扬声器到人耳朵的距离差跟传播距离的差距最小。所以只要调试得当，就能轻轻松松弄出个好音场，那音场的宽度和深度，能让你觉着音场都跑出车体去了。当然啦，要是调不好，音场就低了，听着声音跟从脚底传出来似的。不过只要选对角度，装对方式，那这点儿毛病就能避免喽。

喇叭的品牌和材质

咱再说说这喇叭的牌子哈。大众速腾原装的喇叭牌子可不咋出名，是专业代工厂生产的。那这喇叭啥材质的呢？反正都是高质量的材料，啥盐啊、粗砂石头碎片啥的都不怕，啥天气都能扛得住。

喇叭改装的选择

要是有那对原车喇叭不满意的主儿，想改装改装咋办？可以考虑换原车喇叭呀。像啥 JBL、丹拿、BOSE、Harman/kardon 这些牌子的喇叭都挺受欢迎的，好多都进了原厂车型的配置清单里。不过啊，换喇叭可不光看牌子，得看这喇叭用的啥材质，振膜、磁铁、音圈、盆架咋选的，细节设计啥的工艺咋样。可别觉着换个好喇叭音质就一定好，一套好的音响系统，喇叭质量只是一方面，其他方面也得讲究着呢。