奥迪 A4L 防冻液那些事儿
嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠咱这奥迪 A4L 车上那防冻液的事儿。
防冻液为啥老缺呢
咱先说说这防冻液为啥老缺。哦哟，有可能是车子跑的时间长啦，或者用的年头多咯，防冻液它就自然挥发一些些。这发动机一工作，温度高得很，防冻液就跟那调皮的娃子似的，偷偷跑掉一些。还有哦，要是车辆里程那可是老长老长啦，或者使用时间那也是老久老久咯，防冻液说不定就自己个儿慢慢变少咯。
咋检查防冻液缺不缺呢
检查防冻液缺不缺，咱可得把车停在水平的地方，冷车的时候哈，从发动机舱的冷却液膨胀罐那儿瞅瞅。要是冷车的时候，防冻液的液位得在那个 MAX 和 MIN 之间，要是热车的时候，液位可能会稍微高那么一丢丢，超过 MAX 标记一点点。但是哈，千万可别在发动机还热乎的时候就去打开膨胀罐的盖子，那里面的防冻液烫得很，一不小心就会把咱给烫伤咯。
防冻液咋换呢
要给咱这奥迪 A4L 换防冻液呀，首先得让车安静地待上 30 分钟，别被那防冻液给烫着咯。防冻液的放水螺丝在水箱底部呢，找到它，然后拧松它，让那防冻液哗哗地流出来。接着让车保持在怠速的状态下工作，同时往储液罐不停地加清水，就像用清水给那原来的防冻液洗洗澡一样，直到放水口那儿放出来的水没啥颜色咯，那就说明原来的防冻液都被清理干净咯。等水流不滴不滴的时候，就关上放水阀，再把发动机也关咯。然后把新的防冻液倒进储液壶里，液面刻度线得在那个 MAX 和 MIN 之间，要是不小心加多了一丢丢也没啥事儿。再接着把发动机打着火，因为在怠速的时候，能把冷却系统里的管路空气排排，这样防冻液的液面就会下降一些些。等一会儿，等液面不再有变化咯，就再补充加注防冻液，让它到两刻度线之间，这么一折腾，防冻液就换好咯。
防冻液加多了咋弄出来呢
要是防冻液加多了咋弄出来呀？嘿，有两种办法哦。一种呢，可以用那医用的注射器，再弄个细细的导管，就像给娃子喂药似的，把防冻液抽出来。还有一种办法，放水螺丝一般在散热风扇的水管位置，把那个螺丝拧松松，就能把多余的防冻液排出来咯。不过哈，车主们可别轻易去尝试哦，因为水箱里面有压力呢，泄压要是不对，会伤到咱自己的，而且放水阀也不是都在那明晃晃的地方，有些很隐蔽，操作起来可就难咯。
防冻液老是少咋回事呢
要是咱发现防冻液老是少少的，那可得注意咯。有可能是橡胶金属管件老化咯，有缝隙，防冻液就从那儿偷偷溜出去咯。或者是水箱管道、温控器、水泵密封圈这些地方出问题咯，也有可能是防冻液里面甲醇的含量太高咯，挥发得太多咯。要是发现防冻液老是少，可得赶紧想办法解决，别等出了大问题才着急。
