pcv阀门卡死的原因,pcv阀卡死在开启位置有什么后果
黄长春
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PCV 阀:汽车发动机的“小心肝”各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车发动机里的一个小零件——PCV 阀。它就像汽车发动机的“小心肝”一样,虽然不起眼,但作用可大了去了。PCV 阀的作用PCV 阀的主要作...

PCV 阀:汽车发动机的“小心肝”

各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车发动机里的一个小零件——PCV 阀。它就像汽车发动机的“小心肝”一样,虽然不起眼,但作用可大了去了。

PCV 阀的作用

PCV 阀的主要作用是防止曲轴箱内的机油蒸汽进入大气中,同时还能将曲轴箱内的混合气引入进气歧管,进行二次燃烧,从而减少污染物的排放。

PCV 阀卡死的原因

1. 积碳:发动机长期使用后,会在 PCV 阀周围形成积碳,导致阀门关闭不严,从而引起 PCV 阀卡死。

2. 机油:如果发动机机油使用不当,或者机油过脏,会导致 PCV 阀阀芯磨损,从而引起 PCV 阀卡死。

3. 老化:PCV 阀是一个橡胶制品,长期使用后会老化,从而引起 PCV 阀卡死。

PCV 阀卡死的症状

1. 发动机抖动:PCV 阀卡死会导致发动机进气不足,从而引起发动机抖动。

2. 油耗增加:PCV 阀卡死会导致发动机燃烧不充分,从而增加油耗。

3. 尾气冒黑烟:PCV 阀卡死会导致发动机混合气过浓,从而使尾气冒黑烟。

如何检查 PCV 阀

1. 检查 PCV 阀是否有卡滞现象:启动发动机,怠速运转 20 分钟后,拆下 PCV 阀连接部位,用手指按住末端,感觉是否有吸力。如果感觉不到真空吸力,说明管路堵塞,需要拆卸清洁。

2. 检查 PCV 阀的工作情况:拆下 PCV 阀,检查其是否有磨损、裂纹等缺陷。如果发现 PCV 阀有磨损、裂纹等缺陷,需要及时更换。

3. 检查发动机的机油:检查发动机的机油是否过脏、过多,如果发现机油过脏、过多,需要及时更换。

各位老少爷们儿,今天咱就聊到这儿,希望对大家有所帮助。如果大家还有什么问题,欢迎随时向我提问。

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