车辆向左跑偏，咋回事儿

各位老表，大家好啊！今天咱来聊聊车辆向左跑偏的事儿。你开车的时候有没有遇到过这种情况：车子好好的，突然往左偏了？这可不行啊，得赶紧搞清楚是咋回事儿。

设计制造原因

1. 悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉，就会影响车辆跑偏。原厂设计造成的，且多造成向右跑偏。这个现象在一些卡车上表现比较明显。

轮胎故障引起的跑偏

2. 两侧轮胎气压不同，车辆两侧轮胎气压不平衡会直接导致车辆发生跑偏。车辆会向亏气轮胎的一侧跑偏。

刹车系统故障引起的跑偏

3. 某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可用手感觉一下轮毂的温度，如某一车轮温度超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。

汽车上配重不平均引起的跑偏

4. 汽车在设计时是按照乘员的标准体重来计算汽车的重心位置的，如果汽车上某一侧超重，比如在一侧坐了个大胖子，则汽车的重心位置和悬架变形量都会改变，汽车就会向某一侧偏转，产生跑偏。

四轮定位不准引起的跑偏

5. 对于行驶一段时间的车辆来说，四轮定位数据的变化也会导致出现跑偏现象。特别是经常走坑洼路面和上下马路牙子的车辆，四轮定位的参数更容易发生变化。

悬架系统故障引起的跑偏

6. 汽车的螺旋弹簧弹性不一致造成车身不平，前减震器失效、漏油造成车辆行驶中两悬挂受力不均匀，从而导致跑偏。

车架总体变形引起的跑偏

7. 因为发生事故造成的车体变形、车架受损等问题造成的跑偏，就比较严重了，这种情况很难校正，因为车身的基础数据发生了变化，安装在其上的转向系统、悬架系统位置都随之改变了，原车的数据已经不再适用了，所以想把车轮定位调好是非常困难的事。

转向系统故障引起的跑偏

8. 比如说转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等。