途观 L 停产 1.8T，最靠谱的原因竟是它！

1.8T 的事儿。这事儿闹得不小啊，网上都吵翻天了！

1.8T 发动机真有缺陷？

1.8T 是因为发动机有缺陷。可咱想想，要是真有缺陷，其他同款发动机的车咋不停产呢？再说了，

1.8T 发动机在大众的其他车型上可都是畅销货啊！

大众的“小心思”

2.0T 发动机取代了

1.8T 发动机，途观 L 停产

1.8T，说不定也是为了跟奥迪保持一致呢。

1.8T 和 2.0T 的区别

1.8T 和

2.0T 到底有啥不一样呢？其实啊，这两款发动机的基本机械结构是一样的，主要区别在以下几个方面：

1. 排量不同：

1.8T 的活塞行程是

84.1mm，

2.0T 的是

92.8mm，不过缸径是一样的。为了保持

9.6:1 的压缩比，活塞顶部的凹陷面积和造型也不一样。

2. 喷射技术不同：

2.0T 发动机采用的是混合喷射技术，既有缸内直喷，又有歧管喷射技术。而

1.8T 发动机只有缸内直喷技术。歧管喷射技术对清除气门积碳有一定的功效。

3. 缸盖不同：

2.0T 发动机的缸盖是集成式的，排气歧管和缸盖结合在一起，所以水温上升更快，冬天空调升温也更快，还能降低发动机冷启动的损耗。

1.8T 发动机的缸盖则是非集成式的。

4. 活塞环数量不同：

2.0T 发动机的活塞环有三道，

1.8T 发动机只有两道。三道活塞环更有利于提高气缸密封性，降低机油损耗。

途观 L 停产 1.8T，你怎么看？

1.8T 这件事，你们咋看？是觉得大众在玩猫腻，还是觉得这是正常的产品调整呢？快来评论区说说吧！