变速箱发烫的原因,你知道几个?嘿,老表们!今天咱来聊聊车子的变速箱发烫是咋回事儿。你有没有遇到过开着开着,变速箱就开始发烫的情况?这可不能大意,得搞清楚原因。冷却液量不足水箱里的冷却液量太少了,低于水...
变速箱发烫的原因,你知道几个?
嘿,老表们!今天咱来聊聊车子的变速箱发烫是咋回事儿。你有没有遇到过开着开着,变速箱就开始发烫的情况?这可不能大意,得搞清楚原因。
冷却液量不足
水箱里的冷却液量太少了,低于水箱最低刻度线了,散热性就会受到一定程度的影响,从而让变速箱的温度升高了。所以,老表们要注意检查水箱里的冷却液量,要是不够了,就赶紧加冷却液。
机油量过少
变速箱里的机油量过少了,汽车在换挡的时候就会有非常明显的顿挫感,变速箱里的冷却效果也会大打折扣,变速箱的温度就会处于持续上升的状态。所以,老表们要注意检查变速箱里的机油量,要是不够了,就赶紧加机油。
节温器卡滞
变速箱的节温器出现了卡滞的情况,从而让变速箱里的机油没有办法顺利的到散热系统中,变速箱里的热量就不能慢慢变冷,所以造成变速箱温度太高。所以,老表们要注意检查变速箱的节温器,要是节温器出现了问题,就赶紧更换。
暴力驾驶
要是你开车太猛了,一脚油门一脚刹车的,那变速箱的温度也会升高。所以,老表们开车要温柔点,别太暴力了。
自动变速箱油问题
自动变速箱里有变速箱油,并且有一定的油压,所以在正常行驶情况下,每 10 万公里就要更换一次,如果使用环境比较恶劣,就要缩短更换周期。要是自动变速箱油太久没换,也会导致变速箱温度过高。所以,老表们要注意定期更换自动变速箱油。
散热能力不足
要是车型散热能力不足,也会导致变速箱温度过高。比如散热器堵塞、散热风扇故障等。所以,老表们要注意检查散热器和散热风扇,要是有问题,就赶紧清理或更换。
其他原因
除了以上原因,还有可能是传感器故障、电磁阀 故障、油泵故障等。要是你不确定是什么原因,最好还是去 4S 店或者专业的汽车修理厂检查一下。
查看更多