发动机瓦磨损原因，你知道几个？

发动机抱瓦，也叫划瓦、抱轴，是一种严重的故障，会增加维修费用，耽误作业。那造成发动机抱瓦的原因有哪些呢？除了机油问题，还有以下原因。

润滑条件不好

1. 机油质量差：如果使用假冒劣质机油，或者没有按照规定选用合适等级的机油，就会导致轴瓦异常磨损，最终抱瓦。

2. 机油粘度过大或过小：机油粘度过大会导致流动性变差，不能很好地将轴瓦的热量带走，导致轴瓦温度升高；机油粘度过小则不易形成油膜，加速轴瓦合金层的磨损。

3. 机油压力过低：机油压力过低会导致曲轴与轴瓦之间的流量减少，不能形成正常的润滑油膜，导致轴瓦磨损而损坏。

4. 机油滤芯质量差：劣质的滤芯不能很好地将杂质过滤掉，使机油中的杂质增多，导致发动机润滑条件变差。

装配需谨慎

1. 轴瓦组装预紧高度不够：轴瓦的预紧高度不够，会使轴瓦与坐机体上的坐孔贴合度不足，不利于轴瓦的散热，从而导致轴瓦咬死。

2. 轴瓦预紧高度过大：轴瓦的预紧高度过大，会导致轴瓦变型，轴瓦表面皱起，轴瓦与曲轴的配合间隙被破坏。

3. 轴瓦装配间隙过小：轴瓦装配间隙过小，会使轴瓦与曲轴的配合间隙被破坏，导致出现抱瓦的故障。