侧方停车右边车轮压线,咋回事儿嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊侧方停车时右边车轮压线的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!别着急,听我给你慢慢道来。入库太迟,压线没商量首先,咱得说说入库太迟的情况。这就...
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侧方停车右边车轮压线,咋回事儿
嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊侧方停车时右边车轮压线的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!别着急,听我给你慢慢道来。
入库太迟,压线没商量
首先,咱得说说入库太迟的情况。这就好比你去赶大集,人家都快收摊了,你才慢悠悠地赶到,那能有好果子吃吗?入库太迟,车身全部入库后,想调整都来不及,可不就直接压右边线了嘛!这是最容易造成压线的原因之一啊!
退库速度快,压线也无奈
还有一个原因,就是退库时速度掌握偏快。这就好比你骑着自行车下坡,速度太快了,想停下来可就不容易了。速度太快,来不及调正车身,后轮就已经压到车身后线了,或者车身已经触线了。所以,退库的时候一定要控制好速度,可别太快了!
视线问题,容易忽略
再一个原因,就是出库时驾驶员的视线问题。有些驾驶员只顾及前方车头的调整,却忽视了看右视镜下右轮与边角线的距离。而且,由于摆正方向过快,右轮出库时就已经压到边线了。所以,在出库的时候,一定要多看看右视镜,注意车身与边角线的距离,同时要控制好方向的摆正速度。
修正口诀,打早打晚都能救
不过,别担心,老少爷们儿们!侧方停车倒车打早打晚修正口诀就是打早右边窄,向左回方向;打晚左边窄,保持右打死。只要你掌握了这个口诀,再加上用离合器控制好车速,就算打早了或者打晚了,也能有足够的时间进行修正。
探头观察,车身库角看得清
另外,看后视镜的时候不一定就要坐直身体,可以稍微探一下头,保证能从后视镜中准确观察到车身与库角位置。这样就能更好地掌握车身与库角的距离,避免压线的情况发生了。
侧方位停车,考试难点
侧方位停车可是驾照考试科目二的一项内容啊!在城市中,越来越多的地方都将原有的街道两旁划成停车位,侧方位停车的情况也就越来越常见了。所以,大家一定要好好掌握侧方位停车的技巧,别到时候在考试或者实际开车的时候出了问题。
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