奥德赛怠速忽高忽低的原因，奥德赛怠速忽高忽低的原因是什么

奥德赛怠速忽高忽低，这是咋回事儿？今天咱就来聊聊这个话题。

节气门积碳过多？

有些车主说，奥德赛怠速忽高忽低，可能是节气门积碳过多了。其实，节气门正常情况下并不会大量接触到机油蒸汽，所以积碳量十分有限。即便有积碳的存在，对于节气门的口径和开启角度来说，能影响进气量的程度也可以忽略不计。

间接因素的影响

决定怠速高低的直接因素一是进气量，二是空燃比，进一步影响进气量和空燃比的因素我们可以称作是间接因素。间接因素就非常多了，比如上面讲到的那些精控功能，以及空气流量传感器、水温传感器、进气歧管压力传感器、爆震传感器，甚至连空调温度、车速等都是因素之一。由此可见，只要是任意一个间接因素存在问题，最终都有可能造成发动机的怠速出现问题。

怠速忽高忽低的原因

奥德赛怠速忽高忽低，可能是多种原因造成的。第一步，我们要把怠速忽高忽低和发动机怠速抖动两种故障现象区分开。所谓的忽高忽低，就是发动机转速在一定范围内波动。造成这种现象的原因可能是节气门积碳过多、进气歧管或者各种阀泄漏、发动机缺缸、燃油系统故障以及点火系统故障。这些故障都会导致汽车怠速不稳，进而影响油耗经济性和环保性。为了保证汽车正常运行，我们需要尽早处理这些问题。具体来说，节气门积碳过多、进气歧管或各种阀泄漏、发动机缺缸、燃油系统故障、点火系统故障都可能导致怠速不稳。因此，如果汽车出现这种情况，我们应该及时检查和修复，以避免进一步恶化。此外，我们还需要注意定期进行保养和检查，以避免出现这些问题。总之，怠速不稳忽高忽低的原因很多，我们需要认真检查，及时处理，以保证汽车的正常运行。