发动机振动，咋回事儿？

咱河南话里，把“发动机振动”叫做“发动机哆嗦”。这“哆嗦”可不是小问题，得赶紧看看是咋回事儿。

发动机积碳

发动机积碳是个常见问题，就像咱吃饭不注意，牙缝里会卡菜叶子一样。节气门太脏、喷油嘴积碳太多，都会让发动机“哆嗦”。这时候，就得去清洗清洗节气门，检查检查喷油嘴，把积碳都清理干净。

点火系统问题

火花塞、高压线、点火线圈，这几个家伙要是出了问题，发动机也会“哆嗦”。所以，得检查检查它们的工作情况，看看有没有磨损、漏电啥的。要是有问题，就得赶紧换了。

油压不稳定

要是发动机积碳清理了，节气门也洗了，火花塞也换了，可还是“哆嗦”，那可能是油压不稳定。这就得去 4S 店检查检查供油压力和进气压力传感器，看看是不是正常。要是不正常，就得换零件了。

发动机部件老化

发动机脚（也叫爪垫）要是老化了，也会让发动机“哆嗦”。这就好比咱的脚，要是老了，走路就不稳了。所以，得检查检查发动机脚，看看有没有老化、松脱的情况。要是有，就得赶紧换了。

燃油质量差

咱河南人都知道，“便宜没好货”。要是加了质量差的燃油，那发动机就可能“哆嗦”。这时候，就得去清洗清洗汽车的油门，看看能不能解决问题。要是不能，那就只能送到 4S 店修理了。所以，加油的时候，还是得注意油品质量，别图便宜。

发动机缺缸

要是发动机有一个缸不工作，那发动机也会“哆嗦”。这就好比咱人少了一个胳膊，肯定就不稳了。所以，得检查检查发动机，看看有没有哪个缸不工作。要是有，那就得赶紧修理了。