高尔夫 7 1.4T 手舒保养贵不贵？

1.4T 手舒的保养贵不贵哈。保养周期嘞，一般来说呢，首保免费，过了首保后，1 万公里左右就得去保养一次。保养费用嘛，那可有点说法哦。像机油滤清器这些每次保养都得换，空气滤清器要是长期不在多粉尘的地方跑，2 万公里清洁一下就行。汽油滤清器跟用的油品有关系，要是一直在正规加油站加油，没啥供油不畅的情况，那 2 万公里以上再考虑换。刹车片正常用能有个 3 万到 4 万公里，原装电瓶能用 3 到 4 年。火花塞也分好多类，普通镍合金的能用 2 万到 3 万公里，铂金的能用 8 万到 10 万公里，铱金的能用 3 万到 4 万公里呢。车主们可以根据自己车的保养手册和实际用车情况，适当调整这些部件和油品的使用期限哈。

保养费用明细大揭秘

咱先说说那 4S 店的保养费用明细哈。首保免费，这没得说，但过了首保后，换个机油滤清器、空气滤清器啥的，加上其他常规检查，总共要 530 块左右。三万公里保养呢，换换机油 300 块，机滤 40 块，空气滤芯 60 块，空调滤芯 150 块，再加上人工费，费用总计不超过 700 块。一年行驶 14880 公里保养，大概要做 2 次，一次 600 块左右（首保免费除外）。大保养费用就高些啦，要换机油 200 半合成的，机滤 50 块，空气滤器 65 块，空调滤器 94 块，变速箱油 756 块，火花塞 192 块，再加上工时费差不多 1800 块呢，不过要是前期车子保养得好，也不用做这么多项目哈。

DSG 顿挫问题也得说说

1.4T 高功，快两万公里了，没觉得 2-3-4 档顿挫，但 1 档升 2 档轻踩油门的时候会有点动力衔接不顺利的感觉，就好像换挡不平顺。买大众系的要不就是不懂，要不就是能接受它的缺点。现在还好刚买的时候担心 DSG 坏，尽量轻点折腾，现在开起来就放开干呗！咱贵州人就是这么豪爽，车嘛，该咋开咋开，只要没啥大毛病就行咯！