大众速腾压缩机坏了，开车有影响不

嘿，咱东北老少爷们儿们呐！今儿个唠唠大众速腾那压缩机坏了到底影不影响开车的事儿哈。咱先瞅瞅这一汽速腾的 ABS 传感器，咋就老爱出毛病呢，把那故障灯给整亮起来啦。一汽速腾的 ABS 传感器为啥爱坏呢，可能是轮速传感器坏了或者脏了，要不就是信号轮受损或者脏了，这玩意儿得好好瞅瞅，该换就得换。

维修还是更换，得看情况

那大众速腾的压缩机坏了，到底是修还是换呢？从维修成本来看哇，要是驱动带坏了或者制冷剂轻微泄露，几百块钱就能搞定，这就修修呗。要是损坏严重，像整个空调压缩机都得换，那价格可就不便宜啦，得好好掂量掂量。从实用性来说呢，压缩机坏了空调不制冷，那开车可就遭罪啦，管道还可能堵塞，多不方便呐。所以说呀，要是小问题，修修还能用，要是损坏严重，那就得考虑换个新的啦，得看具体情况咋整。

保养很重要

1.5 兆帕（15 公斤）在检测台上试试，数据曲线看着可美啦，流量和高压几乎是平行向上的，跟新的压缩机差不多。这台速腾用了 11 年的压缩机保养完啦，换了轴承，油封老化漏冷冻机油，前壳都是油泥，这油封该换就得换。控制阀检测数据还行，但粉丝老铁怕用久了，连阀、轴承、油封都一起换了，当保养项目全给换了，冷冻油加的是 11p 的太阳油，加完啦，希望这台压缩机能陪着粉丝老铁走更远。

咋判断压缩机坏没坏

那咋知道大众速腾的压缩机坏没坏呢？空调不制冷肯定是最明显的啦，要是打开空调制冷，发动机转速都不上升，那压缩机肯定有毛病啦。还有哇，空调系统有故障的时候，得赶紧排查，别拖着，不然毛病越来越大。咋避免压缩机出故障呢？停车怠速的时候别老长时间开空调，太阳底下也别老开空调，空调有异常就赶紧处理，制冷剂别加太多也别太少，该保养就保养。