五菱宏光发动机好抖，咋回事儿？

嘿哟，咱江苏老少爷们儿都晓得哈，那五菱宏光可是咱老百姓家常用的车咧。今儿个咱就来唠唠这五菱宏光发动机抖抖的事儿哈。

机脚胶的“小脾气”

咱先来说说这个机脚胶哈，它就像是发动机和车架之间的一块橡皮垫儿。要是这玩意儿老化或者松脱咧，那发动机抖起来可就不稀奇啦，那动静老大咧。

缺缸的“小捣乱”

发动机缺缸，简单说就是有一个或者好几个气缸不干活咧。表现出来就是车子排气有间歇，排气管抖得厉害，发动机抖得跟筛糠似的，多半是点火线圈出问题咧。

积碳的“小麻烦”

发动机积碳可不少事儿咧，气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳啥的。这些地方积碳多咧，点火能量就小，进气效率也低，发动机可不就抖抖咯。

燃油系统的“小状况”

燃油系统要是出问题咧，发动机也会抖抖。比如说加了不合适的油标号，像把 93 号加成 90 号咧，那动力就下降咧。还有油箱盖通气孔堵了、油管啥的堵了，混合气都不对咧，发动机能不抖嘛。

进气系统的“小插曲”

空气可是发动机的动力源泉咧。空气滤清器要是长时间不清洗，堵住咧，空气就不够咧，可燃混合气就浓咧，发动机动力就不行咧，当然就抖咧。要是带涡轮增压器的车，增压装置坏咧，那更不得了咧。

冷启动的“小尴尬”

车子冷启动的时候，发动机润滑不好，机油稠稠的，机械磨损就有声音咧。冷却液温度低，混合气浓，燃烧不充分，发动机抖抖也正常咧，不过热车后一般就好咧。