大众速腾维保期间仪表盘坏，车主要求退车咋整？

嘿，咱湖南的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这大众速腾的事儿。这大众速腾在维保期间，仪表盘坏哒，车主那可不得着急上火，还要求退车呢！

维保规定那些事儿

咱先说说这车到底要不要 5000 公里就保养咯。大众车虽说好多人觉得得 5000 公里保养，但也不是绝对哒噻。就像那大众进口汽车，服务理念那可是“至诚至精，用心为您”嘞，在引入德国优质售后服务体系的同时，还结合咱中国市场的需求不断发展完善哒。

还有那上汽大众售后服务（Techcare）官网，也说得清清楚楚，跟 4S 店相比，在社会修理渠道搞那些个非原装零件、技术不过关的事儿，那可是容易出问题哒，只有符合规定，4S 店才能更精准检测车辆情况、制定专属保养方案嘞。

质保与延保的门道

符合条件才能继续享受质量担保噻。首先嘞，在非 4S 店搞的那些保养和维修，得符合汽车生产厂家的维修手册规定和技术要求；其次哒，申请三包和质量担保的时候，得出示在社会修理店修理期间的维修合同、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证这些个东西哒。要是出现因为社会修理店人为处理不当或者用非原装零件引起车辆故障，或者没法提供这些凭证哒，那可就没法继续享受质量担保哒。

1.6L 车型首次 7500 公里换机油，15000 公里后每 15000 公里换一次，

1.4T/

1.8T 车型首次 5000 公里换，10000 公里后也是每 15000 公里换咧。

车主的诉求

这仪表盘坏哒，车主肯定不得干噻，要求退车也是有道理哒。但到底能不能退，还得看具体情况哒。要是确实是维保期间出的问题，而且符合相关规定，那说不定还真有退车的可能咧。但要是不符合条件，那可就难搞哒哟！